[发明专利]一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置在审
| 申请号： | 201910813575.8 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110667306A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 阮杰;郭文;袁洪波;侯全杉;卢炽华;袁守利;王海雄;李超;韩鹏;张鹏程 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学;武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司;襄阳达安汽车检测中心有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B19/10;B60C7/00;B60C23/19;G01M17/007 |
| 代理公司： | 42212 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属轮毂 轴承座 幅板 车轴 散热筋板 刹车盘 轮圈 无人驾驶系统 圆锥滚子轴承 汽车零部件 沿圆周方向 一体化结构 测试平台 防松螺母 高速车轮 高速运行 散热能力 橡胶轮胎 风道孔 圆环状 包胶 对置 重载 轴肩 车轮 | ||
1.一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置，所述车轮装置包括橡胶轮胎(1)、金属轮毂(2)，其特征在于，所述橡胶轮胎(1)为包胶于金属轮毂(2)表面的实心橡胶轮胎，所述金属轮毂(2)包括轮圈(21)、幅板(22)、轴承座(23)、刹车盘(24)和散热筋板(25)，所述轮圈(21)、幅板(22)、轴承座(23)、刹车盘(24)和散热筋板(25)为一体化结构，所述轮圈(21)与所述轴承座(23)之间通过幅板(22)和若干散热筋板(25)固定连接，所述轴承座(23)内设有一对对置的圆锥滚子轴承(4)，所述幅板(22)为圆环状且沿圆周方向均匀分布有若干风道孔(221)，所述刹车盘(24)位于所述轴承座(23)的一端；
所述车轮装置还包括设有轴肩(31)的车轴(3)，所述车轴(3)通过轴肩(31)和防松螺母(10)固定在金属轮毂(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置，其特征在于，所述散热筋板(25)的轮廓成S型，并沿轮圈(21)内侧面均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置，其特征在于，所述风道孔(221)为沿滚动方向的斜孔且外形轮廓为流线型。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置，其特征在于，所述轴承座(23)内还设有三个用于调节两个圆锥滚子轴承(4)间距的限位套筒。
5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置，其特征在于，所述轮圈(21)的外表面滚花。
6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶系统测试平台假车的小直径高速车轮装置，其特征在于，所述轴承座(23)的另一端设有轴承座端盖(8)。
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