[发明专利]液压控制系统

权利要求书

1.一种液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统包括限流阀(1)、液控溢流阀(2)、液控换向阀(3)、液控调速阀(4)与马达(5)，

所述限流阀(1)的进油口与所述液压控制系统的进油点(H)连通，所述限流阀(1)的控制油口与所述限流阀(1)的进油口连通，所述限流阀(1)的出油口与所述液控溢流阀(2)的进油口连通，所述液控溢流阀(2)的进油口与所述液控溢流阀(2)的控制油口连通，所述液控溢流阀(2)的出油口与所述液压控制系统的回油点(E)连通，

所述限流阀(1)的出油口还与所述液控换向阀(3)的P油口连通，所述液控换向阀(3)的控制油口与所述液控换向阀(3)的P油口连通，所述液控换向阀(3)的A油口与所述液控调速阀(4)的控制油口(4a)连通，所述液控换向阀(3)的T油口与所述液压控制系统的回油点(E)连通，

所述液控换向阀(3)的A油口的油压用于控制所述液控调速阀(4)的油路的开启与关闭，所述液控调速阀(4)的进油口(4b)与所述液压控制系统的进油点(H)连通，所述液控调速阀(4)的出油口(4c)与所述马达(5)的进油口连通，所述马达(5)的回油口与所述液压控制系统的回油点(E)连通。

2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括加热元件(6)，所述加热元件(6)用于加热所述液压控制系统中的油液。

3.根据权利要求2所述的液压控制系统，其特征在于，所述加热元件(6)包括常闭截止阀(61)与加热块(62)，所述常闭截止阀(61)与所述加热块(62)均设置在连通所述液压控制系统的进油点(H)与所述液压控制系统的回油点(E)之间的连接管道(7)上，所述加热块(62)上设置有多个阻尼孔。

4.根据权利要求3所述的液压控制系统，其特征在于，所述加热块(62)在所述连接管道(7)的轴向上的厚度(D)为10～20cm。

5.根据权利要求3所述的液压控制系统，其特征在于，所述加热块(62)的一侧设置有测油点(C)。

6.根据权利要求1～5任一项所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括过滤器(8)，所述过滤器(8)设置在所述液压控制系统的进油点(H)与所述限流阀(1)的进油口之间。

7.根据权利要求6所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括第一常开截止阀(9)，所述第一常开截止阀(9)设置在所述液压控制系统的进油点(H)与所述过滤器(8)之间。

8.根据权利要求1～5任一项所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括第二常开截止阀(10)，所述第二常开截止阀(10)设置在所述液压控制系统的进油点(H)与所述液控调速阀(4)之间。

9.根据权利要求1～5任一项所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括第一单向阀(11)，所述第一单向阀(11)的进油口与所述液控溢流阀(2)的出油口连通，所述第一单向阀(11)的出油口与所述液压控制系统的回油点(E)连通。

10.根据权利要求1～5任一项所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括第二单向阀(12)，所述第二单向阀(12)的进油口与所述马达(5)的出油口连通，所述第二单向阀(12)的出油口与所述液压控制系统的回油点(E)连通。