[发明专利]一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架及其安装方法在审
申请号: | 201910815207.7 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110410190A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 马开;周博颖 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;B60K13/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 催化消声器 安装支架 柴油发动机 上卡箍 下卡箍 螺栓 集成式 半圆形结构 拆卸便利性 催化消音器 安装固定 焊接固定 轻量化 车架 支架 配合 | ||
1.一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架,其特征在于:包括催化消声器安装支架(1)、催化消声器固定上卡箍(2)和催化消声器固定下卡箍(3),且催化消声器固定上卡箍(2)中部下方和催化消声器固定下卡箍(3)中部均为半圆形结构;
所述催化消声器固定上卡箍(2)两端均设置有组孔三(11),且所述催化消声器固定下卡箍(3)两端均设置有与组孔三(11)相适配的组孔四(12),两个组孔三(11)与两个组孔四(12)之间均贯穿安装有螺栓二(6),催化消声器(4)套设安装在催化消声器固定上卡箍(2)与催化消声器固定下卡箍(3)之间;
所述催化消声器安装支架(1)为T形结构,且催化消声器安装支架(1)底部设置平行设置有两条加强筋(10),所述催化消声器安装支架(1)下端面设置有两个组孔二(9),两个所述组孔二(9)中均贯穿安装有螺栓一(5),两个组孔二(9)均通过螺栓一(5)与催化消声器固定上卡箍(2)固定连接;
所述催化消声器安装支架(1)一端侧壁设置有组孔一(8),且所述组孔一(8)中贯穿安装有螺栓三(7),所述组孔一(8)通过螺栓三(7)与车架固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架,其特征在于,所述催化消声器固定上卡箍(2)顶部连接到催化消声器固定下卡箍(3)底部一端,且催化消声器固定上卡箍(2)顶部与催化消声器固定下卡箍(3)底部呈平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架,其特征在于,所述组孔二(9)为腰形孔,且加强筋(10)一端与催化消音器安装支架(1)的一端侧壁呈垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架,其特征在于,所述催化器固定上卡箍(2)上部为方形结构。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架,其特征在于,所述催化消声器固定下卡箍(3)两端设置有压紧结构,且所述压紧结构呈圆弧状设置。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架,其特征在于,所述催化消声器固定上卡箍(2)与催化消声器固定下卡箍(3)构成的圆形空间用于固定催化消声器前段,催化消声器固定上卡箍(2)与催化消声器固定下卡箍(3)之间的螺栓二(6)收缩及催化消声器固定下卡箍(3)的压紧结构共同用于催化消声器的安装调节,形成安装单元。
7.一种柴油发动机催化消声器集成式安装支架的安装方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:
步骤一:通过螺栓二(6),将催化消声器固定上卡箍(2)下端面、催化消声器固定下卡箍(3)上端面形成圆形空间,将催化消声器放入圆形空间内,催化消声器固定上卡箍(2)与催化消声器固定下卡箍(3)之间的螺栓二(6)收缩及催化消声器固定下卡箍(3)的压紧结构共同用于催化消声器的安装调节;
步骤二:通过螺栓一(5),再将步骤一中催化消声器固定上卡箍(2)的上端面与催化消声器安装支架(1)的下端面连接固定,形成整个催化消声器安装单元;
步骤三:同上述步骤一和步骤二,在催化消声器的后段同样形成一安装单元,形成第二个安装固定点;
步骤四:按照上述的步骤一、步骤二、步骤三安装的总成通过螺栓三(7)将两安装端面安装到车架上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司,未经安徽安凯汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910815207.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。