[发明专利]一种高清净性发动机油组合物及其制备方法有效
申请号: | 201910815219.X | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN112442413B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 许金山;雷凌;鄂红军;赵佳洋;黄鑫;朱珠 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N40/25;C10N30/10;C10N30/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 商秀玲 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清净 发动 机油 组合 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及内燃机用发动机油技术领域,具体涉及一种高清净性发动机油组合物及其制备方法。本发明提供的高清净性发动机油组合物包含基础油、发动机油复合剂和抗氧剂;所述抗氧剂包含酚酯型抗氧剂以及选自酚型抗氧剂和烷基化二苯胺抗氧剂中的至少一种;所述发动机油组合物符合API SN质量标准。本发明提供的发动机油组合物可用于汽油发动机轿车,具有优异的抗氧化性能和清净性能。
技术领域
本发明涉及内燃机用发动机油技术领域,具体涉及一种高清净性发动机油组合物及其制备方法。
背景技术
发动机油的性能和质量与汽车发动机的设计和制造息息相关,而随着当前环保问题的日渐严重,日益严格的排放法规对汽车发动机的节能排放要求不断提高,使得发动机的工作条件越发苛刻,热负荷和机械负荷越来越高,这对发动机油的黏度增长、沉积物控制的要求也越来越高。与此同时,由于排放法规的不断严格化,为保护发动机后处理设备,在API SN规格中,对发动机油中的磷含量、硫含量做出了新的限制,这进一步限制了传统抗氧剂ZnDDP等的使用;而缺乏低磷、低硫且抗氧化性能优越的抗氧剂使得发动机油的清净性能较差,进而使得发动机活塞和活塞环处的沉积物增多,产品的用户体验不佳。因此,亟需开发具有高清净性且符合API SN规格的发动机油。
发明内容
为解决现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是提供一种发动机油组合物,该发动机油组合物具有较高的清净性能,且符合API SN规格,主要应用于汽油发动机轿车。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
本发明提供一种高清净性发动机油组合物,包含基础油、发动机油复合剂和抗氧剂;所述抗氧剂包含酚酯型抗氧剂以及选自酚型抗氧剂和烷基化二苯胺抗氧剂中的至少一种;所述发动机油组合物符合API SN质量标准。
含磷、硫元素的传统抗氧剂具有优越的抗氧化和清净性能,但是,为符合API SN质量标准,发动机油组合物中的含磷、硫组分的应用受到严格限制,本发明在研发严格控制磷、硫含量、符合API SN质量标准的发动机油组合物时发现,添加单一组分的低磷、硫抗氧剂,发动机油组合物的抗氧化和清净性能较差,而很多低磷、硫抗氧剂即便复配使用添加也无法获得较优异的上述性能,经大量研发,本发明创造性地发现,将具有特定结构的酚酯型抗氧化剂与酚型抗氧化剂或烷基化二苯胺抗氧剂复配使用,所得发动机油组合物能够获得十分优异的抗氧化和清净性能。
优选地,所述发动机油组合物包含如下重量份的组分:
发动机油复合剂 10~30份;
基础油 60~90份;
抗氧剂 0.05~2份。
优选地,所述的基础油为黏度指数大于110的高黏度指数基础油;更优选为II类基础油。
优选地,所述发动机油复合剂符合API SN质量标准和ILSAC GF-5质量标准。
本发明进一步发现,对于黏度指数大于110的高黏度指数II类基础油,采用特定比例的酚酯型抗氧剂与酚型抗氧剂或烷基化二苯胺抗氧剂复配使用,可使得各组分之间具有优良的协同效应,更有效地改善油品的抗氧化性能,减少发动机油使用过程中高温沉积物的生成。
优选地,所述发动机油组合物包含如下重量份的组分:
所述酚酯型抗氧剂与酚型抗氧剂或烷基化二苯胺抗氧剂的质量比为5:1~1:5。更优选为3:1~1:1。
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