[发明专利]甲醛和异戊烯反应合成汽油组分的方法和应用在审
申请号: | 201910815687.7 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110499179A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 洪正鹏;商红岩;夏洋峰 | 申请(专利权)人: | 北京东方红升新能源应用技术研究院有限公司 |
主分类号: | C10G3/00 | 分类号: | C10G3/00 |
代理公司: | 11514 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王莹<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100716 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 异戊烯 甲醛 反应合成 保护气体 含量降低 混合进料 反应器 含氧量 安定性 质量比 醚化 烯烃 催化剂 平衡 升级 应用 | ||
本发明的甲醛和异戊烯反应合成汽油组分的方法和应用,所述方法包括如下步骤:将异戊烯和甲醛按照质量比为(3~5):1混合进料到反应器中,向反应体系中充入保护气体,在催化剂的作用下,在90℃~130℃温度下反应2h~4h至平衡,得到汽油。利用本发明的甲醛和异戊烯反应合成汽油进行醚化,可以将汽油中烯烃的含量降低12~15个百分点,还能提高汽油辛烷值、含氧量及汽油的安定性,对实现汽油升级具有重要的意义。
技术领域
本发明属于化学合成技术领域,具体涉及一种甲醛和异戊烯反应合成汽油组分的方法和应用。
背景技术
2016年我国制定出国VI车用汽油标准,要求在国V车用汽油标准的基础上进一步降低烯烃含量,从国V标准的24v%降低到18v%(第一阶段)和15v%(第二阶段)。但是,目前的技术得到的醚化产品油的产率不高,效率也比较低。
发明内容
本发明的一个目的在于提出一种甲醛和异戊烯反应合成汽油的方法。
本发明的一种甲醛和异戊烯反应合成汽油的方法,包括如下步骤:将异戊烯和甲醛按照质量比为(3~5):1混合进料到反应器中,向反应体系中充入保护气体,在催化剂的作用下,在90℃~130℃温度下反应2h~4h至平衡,得到汽油。
另外,本发明上述的甲醛和异戊烯反应合成汽油的方法,还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述保护气体的流速为200mL/s~500mL/s。
进一步地,所述反应器为固定床反应器。
进一步地,所述保护气体为氮气或惰性气体。
进一步地,所述催化剂为大孔强酸树脂催化剂。
本发明的另一个目的在于提出利用所述的方法合成的汽油。
本发明的再一个目的在于提出利用所述的方法合成的汽油的醚化,将异戊烯与所述汽油混合进料到反应器进行催化蒸馏,然后进料到醚化蒸馏塔中在280℃~320℃温度下进行深度醚化。
本发明的甲醛和异戊烯反应合成汽油醚化的方法,可以将汽油中烯烃的含量降低12~15个百分点,还能提高汽油辛烷值、含氧量及汽油的安定性,对实现汽油升级具有重要的意义。
进一步地,所述异戊烯与所述汽油的质量比为(2~5):1。
进一步地,所述反应器为膨胀床反应器。
进一步地,所述催化蒸馏的时间为3h~5h,所述深度醚化的时间为4h~8h。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
实施例1
实施例1提出了一种甲醛和异戊烯反应合成的汽油,其制备方法,包括如下步骤:将异戊烯和甲醛按照质量比为3:1混合进料到固定床反应器中,在500mL/s流速下向反应体系中充入氮气,在大孔强酸树脂催化剂的作用下,在90℃温度下反应4h至平衡,得到汽油。
实施例2
实施例2提出了一种甲醛和异戊烯反应合成的汽油,其制备方法,包括如下步骤:将异戊烯和甲醛按照质量比为5:1混合进料到固定床反应器中,在200mL/s流速下向反应体系中充入惰性气体,在大孔强酸树脂催化剂的作用下,在130℃温度下反应2h至平衡,得到汽油。
实施例3
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