[发明专利]一种车载油量监测故障判断方法

权利要求书

1.一种车载油量监测故障判断方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)根据车辆的瞬态燃油经济性信号和车速计算油耗得到第一油耗曲线B；

2)根据油量检测传感器检测到的油耗信息计算油耗得到第二油耗曲线C；

3)判断第一油耗曲线B与第二油耗曲线C的差值是否处于预设范围，若是，则油量检测传感器正常，进入步骤6)；若否，进入4)；

4)若第一油耗曲线B的油耗值增加且第二油耗曲线C的油耗值突变为异常值并保持不变，则油量检测传感器为短路或开路；若否，进入5)；

5)若第一油耗曲线B的油耗值增加且第二油耗曲线C的油耗值一段时间保持不变，则油量检测传感器卡住且无法恢复；

6)判断差值是否减小且第二油耗曲线C的油耗值大于第一油耗曲线B的油耗值，若是，则油量检测传感器精度下降，若否，则回到步骤1)。

2.如权利要求1所述的一种车载油量监测故障判断方法，其特征在于，所述异常值为负值，步骤4)中，若第一油耗曲线B的油耗值增加且第二油耗曲线C的油耗值突变为负值并保持不变，则油量检测传感器为短路到电源或开路。

3.如权利要求1所述的一种车载油量监测故障判断方法，其特征在于，所述异常值为大于预设的极大值，则步骤4)中，若第一油耗曲线B的油耗值增加且第二油耗曲线C的油耗值大于预设的极大值并保持不变，则油量检测传感器为短路到地或开路。

4.如权利要求1所述的一种车载油量监测故障判断方法，其特征在于，所述第一油耗曲线B的计算公式为：

B＝(V₁*T₁*A₁+V₂*T₂+...+V_n*T_n)/100

T_n为某个时间段，A_n为T_n时间段的瞬态燃油经济性信号，V_n为T_n时间段车速，n＝1、2、3…。

5.如权利要求1所述的一种车载油量监测故障判断方法，其特征在于，所述第二油耗曲线C的计算公式为：C＝C₀-C_n，C₀为初始时刻检测到的剩余油量，C_n为经过一段时间T_n后检测到的剩余油量。