[发明专利]汽车空心稳定杆浸洗生产方法在审
申请号: | 201910816935.X | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110438320A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 王洪亮;张昌宏;林思远;沈福兵;陈宏宇 | 申请(专利权)人: | 成都蒂森克虏伯富奥弹簧有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D9/08;C21D1/58;C21D1/18;B08B9/032 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 卓邦荣;史炜炜 |
地址: | 四川省成都市经济技术*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心稳定杆 空心金属 烘烤 汽车 内壁 直杆 冲压折弯 淬火油 吹气 浸洗 油液 浸泡 生产 空气压缩机 常温冷却 冲压定型 耐腐蚀性 生产效率 压缩空气 直杆两端 平顺 淬火 放入 杆体 回炉 浸染 抗扭 沥干 内杆 喷出 气压 外壁 校正 油温 轧扁 钻孔 堆积 冷却 取出 保证 | ||
本发明公开一种汽车空心稳定杆浸洗生产方法,首先取空心金属直杆烘烤至900‑940℃后放入油温为30‑60℃的淬火油中浸泡20分钟;浸泡完成后采用空气压缩机对空心金属直杆的内壁进行气压为0.5‑0.8Mpa的15‑20S吹气至内杆壁无堆积油液,沥干外壁浸染的淬火油,冷却至常温;将空心金属直杆两端冲压折弯成汽车空心稳定杆形状;冲压折弯后汽车空心稳定杆回炉70分钟烘烤至300℃‑400℃,取出常温冷却;对汽车空心稳定杆进行冲压定型校正;将两端头轧扁并钻孔,即完成汽车空心稳定杆杆体生产。采用压缩空气对空心金属直杆的内壁进行吹气,喷出空心稳定杆内壁的油液,喷除速度快,提高生产效率;经过烘烤淬火保证了空心稳定杆的平顺并提高抗扭强度和耐腐蚀性,提高生产质量。
技术领域
本发明属于汽车配件生产技术领域,主要涉及汽车空心稳定杆浸洗生产方法。
背景技术
汽车稳定杆是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件,作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。
但目前汽车空心稳定杆的生产还没有一套完整的生产流程,大多是将购置的管材定型后放入超声波清洗设备进行清洗,清洗后喷涂防锈漆制成,耐腐蚀性差,抗扭强度低,且超声波清洗设备大,耗能大,清洗耗时较长,还严重影响到生产效率。
发明内容
本发明目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了汽车空心稳定杆浸洗生产方法,用压缩空气对空心金属直杆的内壁进行吹气,喷出空心稳定杆内壁的油液,经过烘烤淬火保证空心稳定杆的平顺并提高抗扭强度和耐腐蚀性。
为实现上述目的,本发明所采取的技术方案是一种汽车空心稳定杆浸洗生产方法,包括以下步骤:
(1)取空心金属直杆烘烤至900-940℃后放入油温为30-60℃的淬火油中浸泡,浸泡20分钟;
(2)浸泡完成后采用空气压缩机对空心金属直杆的内壁进行吹气,吹气时间15-20S,吹气气压为0.5-0.8Mpa,至空心金属直杆的内杆壁无明显堆积油液;
(3)吹气后空心金属直杆冷却至常温,待空心金属直杆外壁浸染的淬火油沥干;
(4)空心金属直杆内壁及外壁淬火油沥干后将空心金属直杆两端冲压折弯成汽车空心稳定杆形状;
(5)冲压折弯后将成型的汽车空心稳定杆回炉烘烤至300℃-400℃,烘烤70分钟后取出冷却至常温;
(6)对汽车空心稳定杆进行冲压定型校正;
(7)将汽车空心稳定杆两端头轧扁并钻孔。
所述淬火油为具有抗腐蚀性的淬火油。
本发明有益效果:
采用压缩空气对空心金属直杆的内壁进行吹气,喷出空心稳定杆内壁的油液,喷除速度快,提高生产效率;经过烘烤淬火保证了空心稳定杆的平顺并提高抗扭强度和耐腐蚀性,提高生产质量。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
汽车空心稳定杆浸洗生产方法,包括以下步骤:
(1)取空心金属直杆烘烤至900-940℃后放入油温为30-60℃的淬火油中浸泡,浸泡20分钟;
具体的,空心金属直杆为无缝钢管或焊接钢管,放置烘烤炉中进行烘烤,根据不同汽车空心稳定杆的设计需求所采用的无缝钢管或焊接钢管的管壁厚度也不同,管壁越厚,所需的淬火油温度越高,根据管壁厚度的不同,淬火油的油温为30-60℃。
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