[发明专利]燃油滤清器

说明书

燃油滤清器(10)，包括：壳体(20)，具有用于收集与燃油分离的水的收集腔室(26)；水位传感器(30)，延伸到壳体(20)内，并且设置有延伸到收集腔室(26)内的电水位触点(33)和布置在壳体(20)内而在收集腔室(26)外的中间电触点(34)；以及水分离器元件(40)，包括：滤芯(41，42)；滤芯支撑件(43，44)，设置有贯穿口(444)，贯穿口(444)由水位传感器(30)穿过，使得电水位触点(33)延伸到收集腔室(26)内；和导电元件(50)，设置在滤芯支撑件(43，44)上，且设置有：水位电极(51)，延伸到收集腔室(26)内；和接触电极(52)，与水位电极(51)电连接，远离水位电极(51)，且与水位传感器(30)的中间电触点(34)接触。

技术领域

本发明涉及特别是针对内燃机动车辆的瓦斯油(柴油)，用于将水从燃油中分离的元件，以及设置有这种水分离器元件的燃油滤清器。

背景技术

水分离器元件是已知的，每个水分离器元件都包括导电元件，该导电元件适于与水位传感器的电触点配合，以将这些电触点件延伸到用于收集水的腔室中，该腔室位于燃油滤清器的壳体的底部，该燃油滤清器包含该水分离器元件。

在水分离器元件领域中存在如下的需求，即，由于水分离器元件需要定期更换，以恢复燃油滤清器的完整功能，因此它们被可靠的水分离器元件所取代，这些可靠的水分离器元件执行上述的有效分离水的功能(也就是说，它们难以篡改和伪造)，同时，这些可靠的水分离器元件允许有效地发出信号通知收集腔室中集聚有水。

存在的另一需求是，即使存在增加的振动或冲击力，也能够以更简单、更稳定的方式使直接位于水位传感器的电触点和水分离器元件的导电元件之间的电接触更不容易断开，并且还允许水位传感器和水分离器元件之间的恰当的相互定位。

另一个需求是，无论水分离器元件在壳体中的角位置如何，都促进水位传感器和水分离器元件之间的恰当的相互定位。

在该领域存在的另一个需求是降低该燃油滤清器的生产成本并简化该燃油滤清器的生产过程，特别是水分离器元件的生产过程，该水分离器元件是在燃油滤清器的使用寿命期间经常更换的消耗品。

因此，本发明的一个目的是，在简单、合理且经济的技术方案的范围内满足现有技术的这种需求。

通过在独立权利要求中给出的本发明的特征实现了这些目的。从属权利要求概述了本发明的优选和/或特别有利的方面。

发明内容

具体地，本发明提供一种燃油滤清器，该燃油滤清器包括：

壳体，其具有位于壳体的底部的收集腔室，该收集腔室用于收集从燃油分离出来的水；

水位传感器，其延伸到壳体内，并且设置有延伸到收集腔室内的电水位触点(即，测量所需水位的电触点)和布置在壳体内而在收集腔室外的中间电触点；以及

水分离器元件，其容纳在壳体中，其中该水分离器元件包括：

滤芯，其适于被燃油穿过；

滤芯支撑件，其设置有贯穿口，该贯穿口由水位传感器穿过，使得电水位触点延伸到收集腔室内；和(单个)(电)导电元件，其设置在滤芯支撑件上，其中该导电元件设置有：

水位电极，其延伸到收集腔室内；和

接触电极，其与该水位电极电连接，并且远离该水位电极，其中该接触电极与该水位传感器的中间电触点接触。

由于这种技术方案，可以以有效、经济和可靠的方式实现上述目的。

特别地，由于这种技术方案，可以获得对燃油滤清器的原始部件的有效保护，同时可以降低制造易于更换的部件(例如目前已知的水分离器元件)的成本，因此也获得了燃油滤清器及其部件的生产过程的显著简化。