[发明专利]巷道构件安装抱杆及其施工方法

说明书

本发明提供一种巷道构件安装抱杆，包括抱杆支柱，抱杆支柱顶部设吊板，底部设转动底座，运输车还设有固定底座，转动底座和固定底座上都设有一个轴孔，两底座轴孔中安装转动销轴；固定底座上设一个销孔，转动底座上设若干销孔，两底座销孔中安装便于拆装的固定销轴，还提供了应用上述巷道构件安装抱杆的施工方法，抱杆支柱自然倾倒在运输车上；待运输车装载构件抵达构件装卸位置后，手握抱杆扶手将抱杆支柱搬转至垂直，使转动底座、固定底座的销孔相重合，插入固定销轴将抱杆支柱固定；以竖立的抱杆为起吊支撑对所运构件进行装卸；拔出固定销轴放倒抱杆，回到构件巷道口装载构件，此方案构件随时停车装卸，实施成本低，装卸操作无位置限制。

技术领域

本发明涉及一种巷道构件安装技术。

背景技术

近年来，由于矿井建设的快速发展，矿井建设的规模也在不断扩大，与之配套的巷道掘砌明显增多，进而巷道内运输装卸工作量也在成倍增加，采用更为安全高效的运输吊装方案，显得尤为突出和重要。

对于巷道内运输吊装作业来说，有众多不同的作业方法。现有巷道内吊装作业方法主要有两种：一是在巷道内搭设临时吊装架，采用运输车将构件运输到巷道内后，结合吊装架进行构件装卸；二是在巷道顶部打锚索，运输车将构件运至巷道内后，利用吊索吊装进行作业。

现有吊装作业方法主要存在如下问题：临时吊装架组、拆工序繁琐、耗时长。尤其吊装架，附着巷道内施工的推进，吊装架往往要重新加工制作。并且吊装架尺寸问题，往往还需要专门使用一矿车进行运输，这就大大限制了运输吊装速度。采用在巷道顶部打锚索做吊点的方法，需有专门的作业，队伍提前进行施工作业，因作业点的轻微变动都有可能造成已施工完成的锚索安装点废弃，吊点重复利用率相当低，无法适应机动灵活的运输吊装作业。以上两种作业方法工序繁琐、施工强度大、人力物力投入大、施工成本高。在使用过程中甚至会发生因吊装架或者锚索位置不合适还需重新架设或另筑锚索等返工问题，给巷道的建设和维护带来很大的不便。

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有巷道内设备吊装技术的不足，构件运输及吊装安装设施搭设速度慢，结构不灵活等问题。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种巷道构件安装抱杆，包括抱杆支柱，抱杆支柱顶部固接吊板；抱杆支柱中间设有抱杆扶手；抱杆支柱底部固接转动底座，还包括固接于构件运输车上的固定底座，转动底座和固定底座上都设有一个轴孔，两底座轴孔中安装转动销轴；固定底座上设一个销孔，转动底座上设若干销孔，转动底座上的销孔处在同一圆周上，两底座销孔中安装便于拆装的固定销轴。

本发明固定在构件运输车上，运输车装载构件后随运输车在巷道内移动，此方案不需要在巷道内搭设起吊架或做吊点进行装卸作业，构件安装时以本抱杆代替吊装架结构，达到在运输过程中随时停车装卸的目的，本方案实施成本低，装卸操作无位置限制。

采用上述巷道构件安装抱杆的施工方法，施工步骤如下：

步骤一：按照所需吊装运输构件的重量和形状依次设计出每个部件的外形尺寸；

步骤二：依次将吊板、抱杆支柱、抱杆扶手、转动底座焊接成为一体；将固定底座安装于运输车上；

步骤三：将转动底座与固定底座通过旋转销轴连接，使抱杆支柱自然倾倒在运输车上；

步骤四：运输车装载构件，待运输车抵达构件装卸位置后，手握抱杆扶手将抱杆支柱搬转至垂直，使转动底座、固定底座的销孔相重合，插入固定销轴将抱杆支柱固定；

步骤五：以竖立的抱杆为起吊支撑对所运构件进行装卸；

步骤六：装卸完成后拔出固定销轴，将起吊抱杆再次倒放于运输车上；

步骤七：继续将运输车运至下一装卸点重复步骤四～六。