[发明专利]一种汽车刹车开关气动装配机在审
| 申请号： | 201910817210.2 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110465799A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张大斌;文梦蝶;张云飞;许盛;张元常;靳壮壮 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 52100 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 李龙;程新敏<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工作台 回转夹紧气缸 定位夹具 手动压头 双联气缸 连接板 压缩空气作动力 底板 加工技术领域 汽车刹车开关 气动装配机 操作安全 定位块组 定位准确 工作效率 控制组件 气动技术 固定块 上表面 压脚头 装配机 夹紧 脚头 有压 节约 能源 制作 加工 | ||
1.一种汽车刹车开关气动装配机，包括控制组件(7)，其特征在于，所述控制组件(7)的一侧固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)的一侧设置有双联气缸(6)，所述双联气缸(6)的下方连接有压脚头(5)，所述压脚头(5)的下方设置有工作台(2)，所述工作台(2)的底部设置有回转夹紧气缸(1)，所述回转夹紧气缸(1)的上方连接有手动压头(4)，所述工作台(2)的上表面靠近手动压头(4)的一侧固定安装有定位夹具(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车开关气动装配机，其特征在于，所述双联气缸(6)的固定端固定安装在连接板(8)的一侧，且双联气缸(6)的伸缩端与压脚头(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车开关气动装配机，其特征在于，所述压脚头(5)的下端为长方形设置，所述手动压头(4)的上端为L型设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车开关气动装配机，其特征在于，所述定位夹具(3)包括第一固定块(31)、定位块组(32)、底板(33)、第二固定块(34)和螺丝孔(35)，所述底板(33)的上表面开设有螺丝孔(35)，且底板(33)的上表面固定安装有定位块组(32)，所述定位块组(32)的一侧设置有第一固定块(31)，且定位块组(32)的另一侧设置有第二固定块(34)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车开关气动装配机，其特征在于，所述螺丝孔(35)开设有4个，且螺丝孔(35)对称分布在底板(33)的上表面。
6.根据权利要求4所述的一种汽车刹车开关气动装配机，其特征在于，所述第一固定块(31)为V字形设置，所述第二固定块(34)为U型设置。
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