[发明专利]集装箱的空铁联运系统在审
| 申请号： | 201910817657.X | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110450798A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 曾鉴;邓茂涛 | 申请（专利权）人： | 深圳空铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/20 | 分类号： | B61D3/20;B61B3/00;B61B13/00 |
| 代理公司： | 51275 成都智弘知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丁亮<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 518000广东省深圳市前海深港合作区前湾*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集装箱 运输线路 转运 悬挂式轨道 轨道交通 铁路轨道 运输领域 申请 | ||
1.集装箱的空铁联运系统，其特征在于：包括铁路轨道运输线路、悬挂式轨道运输线路；所述悬挂式轨道运输线路包括悬挂联运线和悬挂非联运线，所述铁路轨道运输线路包括铁路联运线和铁路非联运线；
其中，所述悬挂联运线位于所述铁路联运线的上方；悬挂联运线对集装箱的卸载路径与铁路联运线对集装箱的装载路径预设重合，且卸载路径与装载路径位于铁路联运线和悬挂联运线之间的竖直空间内。
2.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：铁路联运线和/或悬挂联运线，或者铁路联运线和悬挂联运线之间，设置有用于升降集装箱的升降装置或升降机构。
3.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线的纵向中轴线与铁路联运线的纵向中轴线预设平行，且竖直投影重合。
4.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：所述悬挂联运线和铁路联运线的中轴线是直线。
5.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线与悬挂非联运线的连接方式是平行连接。
6.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：铁路联运线与铁路非联运线的连接方式是平行连接。
7.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线的卸载路径与铁路联运线的装载路径在竖直空间的重合长度至少大于一个集装箱的长度。
8.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：铁路联运线与悬挂联运线之间的竖直空间内不设置供电网。
9.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线超过铁路联运线的高度至少大于两个集装箱的高度。
10.根据权利要求1所述的空铁联运系统，其特征在于：悬挂联运线的纵向中轴线和铁路联运线的纵向中轴线构成的平面与集装箱的纵向中轴面位于同一竖直面。
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