[发明专利]混合动力装置和车辆有效
申请号: | 201910817957.8 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN112440718B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 华煜;刘华朝;刘静;储昭伟;潘世翼;张楠 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/365;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/38;B60K6/547 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 徐章伟 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力装置 车辆 | ||
1.一种混合动力装置,包括发动机、第一输入轴、第二输入轴、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第一制动器和第二制动器,其特征在于,
所述第一行星排包括第一太阳轮、第一行星轮、第一齿圈和第一行星架,所述第二行星排包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈和第二行星架,所述第一太阳轮与第二太阳轮连接,所述第一行星架与第二齿圈连接;所述第一输入轴与第一太阳轮连接,所述第二输入轴连接第一齿圈;所述第一制动器设置成锁止或释放第一齿圈,所述第二制动器设置成锁止或释放第二太阳轮;所述发动机设置成可选择性地与所述第一输入轴和第二输入轴接合或断开,所述第一电机与所述第二行星架相连,所述第二电机与第二太阳轮连接,所述第二齿圈设置成向车轮输出动力。
2.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,所述混合动力装置还包括:
双离合器,所述双离合器具有输入端、第一输出端和第二输出端,所述发动机与所述输入端相连,所述第一输出端与所述第一输入轴相连,所述第二输出端与所述第二输入轴相连。
3.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,所述混合动力装置包括EV1档、EV2档、EV3档,其中,
所述EV1档下,所述发动机与所述第一输入轴断开并与所述第二输入轴断开,所述第一制动器锁止所述第一齿圈,所述第二制动器释放所述第二太阳轮,所述第二电机经所述第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架向第二齿圈传递动力;
所述EV2档下,所述发动机与所述第一输入轴断开并与所述第二输入轴断开,所述第一制动器释放所述第一齿圈,所述第二制动器锁止所述第二太阳轮,所述第一电机经所述第二行星架、所述第二行星轮向所述第二齿圈传递动力;
所述EV3档下,所述发动机与所述第一输入轴断开并与所述第二输入轴断开,所述第一制动器释放所述第一齿圈,所述第二制动器释放所述第二太阳轮,所述第一电机经所述第二行星架、第二行星轮向所述第二齿圈传递动力,所述第二电机经所述第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架向第二齿圈传递动力。
4.根据权利要求1所述的混合动力装置,其特征在于,所述混合动力装置包括HEV1档、HEV2档、HEV3档、HEV4档、HEV5档,其中,
所述HEV1档下,所述发动机与所述第一输入轴接合并与所述第二输入轴断开,所述第一制动器锁止所述第一齿圈,所述第二制动器释放所述第二太阳轮,所述发动机经所述第一输入轴、所述第一太阳轮、所述第一行星轮、第一行星架向所述第二齿圈传递动力,所述第二电机经所述第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架向第二齿圈传递动力;
所述HEV2档下,所述发动机与所述第一输入轴断开并与所述第二输入轴接合,所述第一制动器释放所述第一齿圈,所述第二制动器锁止所述第二太阳轮,所述发动机经所述第二输入轴、第一齿圈、第一行星轮、第一行星架向所述第二齿圈传递动力,所述第一电机经所述第二行星架、所述第二行星轮向所述第二齿圈传递动力;
所述HEV3档下,所述发动机与所述第一输入轴接合并与所述第二输入轴断开,所述第一制动器释放所述第一齿圈,所述第二制动器释放所述第二太阳轮,所述发动机经所述第一输入轴、所述第一太阳轮、所述第一行星轮、第一行星架向所述第二齿圈传递动力,所述第一电机经所述第二行星架、第二行星轮向所述第二齿圈传递动力,所述第二电机经所述第二太阳轮、第二行星轮向第二齿圈传递动力;
所述HEV4档下,所述发动机与所述第一输入轴断开并与所述第二输入轴接合,所述第一制动器释放所述第一齿圈,所述第二制动器释放所述第二太阳轮,所述发动机经所述第二输入轴、第一齿圈、第一行星轮、第一行星架向所述第二齿圈传递动力,所述第一电机经所述第二行星架、第二行星轮向所述第二齿圈传递动力,所述第二电机经所述第二太阳轮、第二行星轮向第二齿圈传递动力;
所述HEV5档下,所述发动机与所述第一输入轴接合并与所述第二输入轴接合,所述第一制动器释放所述第一齿圈,所述第二制动器释放所述第二太阳轮,所述发动机、所述第一电机以及所述第二电机以相同速度整体转动以实现直驱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910817957.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构