[发明专利]一种车辆控制系统和车辆有效
申请号: | 201910818131.3 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110539709B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 彭杰;朱双其;陈厚鑫;姚荣进;李存海 | 申请(专利权)人: | 南京领行科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G06Q10/02;G06Q50/30;H04W4/44;H04W4/024 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 郭晓丽 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁区苏源大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制系统 | ||
本发明实施例提供了一种车辆控制系统和车辆,用以降低驾驶员、行人以及其它车辆的安全风险。所述车辆控制系统,包括:车载中控大屏、与所述车载中控大屏通信连接的多功能方向盘,所述多功能方向盘上设置有一个或多个物理按键,所述物理按键与所述车载中控大屏中展示的虚拟按键一一对应,所述车载中控大屏包括:显示模块和处理模块,其中,所述显示模块,用于显示数据内容和对所述数据内容进行操作的虚拟按键;所述处理模块,用于根据驾驶员对所述多功能方向盘中物理按键的触控操作,确定所述物理按键对应的目标虚拟按键,并对所述数据内容执行所述目标虚拟按键对应的操作。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种车辆控制系统和车辆。
背景技术
随着互联网技术的发展,网约车服务为人们的出行带来了越来越多的便利,但是也伴随着一系列交通风险以及社会风险。
目前市面上的网约车服务,驾驶员依靠手持终端进行接单的所有操作,在驾驶员依靠手持终端进行接单过程中,驾驶员接收到派单时,需要将视线从路况转移到手持终端的屏幕上,同时将手从方向盘转移到手持终端屏幕的操作界面上点击确认接单的虚拟按键,这些操作频繁地发生,对驾驶员、行人以及其它车辆都带来了安全风险。
发明内容
本发明实施例提供了一种车辆控制系统,用以降低驾驶员、行人以及其它车辆的安全风险。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆控制系统,该系统包括:车载中控大屏、与车载中控大屏通信连接的多功能方向盘,多功能方向盘上设置有一个或多个物理按键,该物理按键与车载中控大屏中展示的虚拟按键一一对应,车载中控大屏包括:显示模块和处理模块,其中,显示模块用于显示数据内容和对数据内容进行操作的虚拟按键;处理模块用于根据驾驶员对多功能方向盘中物理按键的触控操作,确定物理按键对应的目标虚拟按键,并对数据内容执行目标虚拟按键对应的操作。
本发明实施例提供的车辆控制系统,一方面,使用车载中控大屏替代手持终端的屏幕显示数据内容,由于车载中控大屏的尺寸通常大于手持终端的屏幕尺寸,因此,能够减少驾驶员查看数据内容的时间;另一方面,通过在多功能方向盘上设置一个或多个物理按键,且多功能方向盘上的物理按键与车载中控大屏中展示的虚拟按键一一对应,如此以来,驾驶员在接收到派单需要点击确认的虚拟按键时,可以直接通过对多功能方向盘上的物理按键的操作来完成,无需驾驶员的手离开方向盘,保证驾驶员对车辆方向盘的控制。
与现有技术相比,通过使用车载中控大屏替代手持终端的屏幕显示数据内容、且在多功能方向盘上设置与车载中控大屏中展示的虚拟按键一一对应的物理按键,能够避免驾驶员将视线从路况转移到手持终端的屏幕上,且避免驾驶员将手从方向盘转移到手持终端的屏幕操作界面,从而降低了驾驶员、行人以及其它车辆的安全风险。
在一种可能的实施方式中,车辆控制系统,还包括:与车载中控大屏通信连接的远程控制终端,该远程控制终端包括:语音通信模块,该语音通信模块用于根据车载中控大屏的指示,与其它终端设备进行语音通信。
本发明实施例提供的车辆控制系统,通过在远程控制终端中集成语音通信模块,使得驾驶员可以直接通过对多功能方向盘的触控操作,控制车载中控大屏向远程控制终端发送与其它终端设备进行语音通信的指令,进而通过语音通信模块与其它终端设备进行通信,其一方面能够避免驾驶员操作手持终端与其它终端设备进行语音通信,另一方面能够避免驾驶员单手控制方向盘的危险驾驶行为,从而降低了驾驶员、行人以及其它车辆的安全风险。
在一种可能的实施方式中,车载中控大屏,还包括:音频采集模块,用于在远程控制终端与其它终端设备进行语音通信时,采集驾驶员的语音数据。
在一种可能的实施方式中,车辆控制系统,还包括:与车载中控大屏通信连接的音频输出模块,该音频输出模块用于播放接收到的其它终端设备发送的语音数据。
在一种可能的实施方式中,远程控制终端,还包括:数据通信模块,用于根据车载中控大屏的指示,与其它终端设备进行数据通信。
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