[发明专利]车辆及其制动方法、装置

权利要求书

1.一种车辆的制动方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取车辆的第一状态信息，其中，所述第一状态信息包括车辆质量和制动需求减速度；

根据所述第一状态信息计算车辆所需制动扭矩，并根据所述车辆所需制动扭矩控制电制动扭矩的输出；

获取所述车辆的当前车速、电制动退出保护速度、机械制动施加延迟时间和电制动退出速度；

根据所述机械制动施加延迟时间、所述制动需求减速度和所述电制动退出速度，计算机械制动施加速度；

根据所述机械制动施加延迟时间、所述制动需求减速度和所述电制动退出保护速度，计算机械制动施加保护速度；

根据所述当前车速、所述电制动退出速度、所述机械制动施加速度、所述电制动退出保护速度和所述机械制动施加保护速度，判断是否控制所述车辆卸载所述电制动扭矩，以及是否控制所述车辆施加机械制动扭矩。

2.如权利要求1所述的车辆的制动方法，其特征在于，所述电制动退出速度的获取步骤，包括：

获取所述车辆的当前坡度、电制动扭矩卸载速率和当前地面附着系数；

根据所述车辆所需制动扭矩、所述电制动扭矩卸载速率、所述制动需求减速度、所述当前地面附着系数和所述当前坡度，计算所述电制动退出速度。

3.如权利要求2所述的车辆的制动方法，其特征在于，所述根据所述车辆所需制动扭矩、所述电制动扭矩卸载速率、所述制动需求减速度、所述当前地面附着系数和所述当前坡度，计算所述电制动退出速度，包括：

根据所述车辆所需制动扭矩和所述电制动扭矩卸载速率，计算电制动扭矩卸载时间；

根据所述当前地面附着系数计算地面减速度；

根据所述当前坡度计算坡度减速度；

根据所述电制动扭矩卸载时间、所述制动需求减速度、所述地面减速度和所述坡度减速度，计算所述电制动退出速度。

4.如权利要求1所述的车辆的制动方法，其特征在于，所述根据所述机械制动施加延迟时间、所述制动需求减速度和所述电制动退出速度，计算机械制动施加速度，包括：

根据所述机械制动施加延迟时间和所述制动需求减速度，计算速度差值；

根据所述速度差值和所述电制动退出速度，计算所述机械制动施加速度。

5.如权利要求1所述的车辆的制动方法，其特征在于，所述根据所述机械制动施加延迟时间、所述制动需求减速度和所述电制动退出保护速度，计算机械制动施加保护速度，包括：

根据所述机械制动施加延迟时间和所述制动需求减速度，计算速度差值；

根据所述速度差值和所述电制动退出保护速度，计算所述机械制动施加保护速度。

6.如权利要求1所述的车辆的制动方法，其特征在于，所述根据所述当前车速、所述电制动退出速度、所述机械制动施加速度、所述电制动退出保护速度和所述机械制动施加保护速度，判断是否控制所述车辆卸载所述电制动扭矩，以及是否控制所述车辆施加机械制动扭矩，包括：

在所述当前车速小于所述电制动退出速度和所述电制动退出保护速度中的较大值时，控制所述车辆卸载所述电制动扭矩，以及在所述当前车速小于所述机械制动施加速度和所述机械制动施加保护速度中的较大值时，控制所述车辆施加机械制动扭矩。

7.如权利要求6所述的车辆的制动方法，其特征在于，还包括：

获取所述车辆的当前坡度；

根据所述当前车速、所述当前坡度、所述电制动退出速度、所述机械制动施加速度、所述电制动退出保护速度和所述机械制动施加保护速度，判断是否控制所述车辆卸载所述电制动扭矩，以及是否控制所述车辆施加机械制动扭矩。