[发明专利]适用于运送液压支柱的电动推车

说明书

本发明是一种适用于运送液压支柱的电动推车，包括载货板、液压支柱限位块、前部照明灯、液压支架前部称重梁延伸支架、液压支架前部称重梁、电推车动力轮、动力轮悬挂装置、动力舱、动力电池包、液压支柱限位板、把手支架、把手、控制开关、转向辅助轮、转向辅助轮悬挂支柱、转向脚踏板、后车灯、座位支架、座位、转向主梁、充电接口和瞬间发泡灭火器，所述的载货板一侧边缘焊接两根液压支架前部称重梁延伸支架，两根液压支架前部称重梁延伸支架一端焊接连接液压支架前部称重梁，载货板一侧边缘通过螺丝固定前部照明灯，可以在狭窄的巷道中一次运输多根液压支柱。

技术领域

本发明涉及一种运输设备，具体是一种适用于运送液压支柱的电动推车。

背景技术

现阶段煤炭是中国能源供应的主要燃料，在煤炭生产中综合采煤面前端支护最常用的是单体液压支柱，因为综采面本身巷道大小的限制，普通汽车无法驶入，在送入综采面的时候都是需要人拉肩扛，而液压支柱本身自重较大一旦搬运不慎就有可能造成液压支柱跌落砸伤人员，同时人力运输效率也较为低下。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种适用于运送液压支柱的电动推车，可以在狭窄的巷道中一次运输多根液压支柱。

为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种适用于运送液压支柱的电动推车，包括载货板、液压支柱限位块、前部照明灯、液压支架前部称重梁延伸支架、液压支架前部称重梁、电推车动力轮、动力轮悬挂装置、动力舱、动力电池包、液压支柱限位板、把手支架、把手、控制开关、转向辅助轮、转向辅助轮悬挂支柱、转向脚踏板、后车灯、座位支架、座位、转向主梁、充电接口和瞬间发泡灭火器，所述的载货板一侧边缘焊接两根液压支架前部称重梁延伸支架，两根液压支架前部称重梁延伸支架一端焊接连接液压支架前部称重梁，载货板一侧边缘通过螺丝固定前部照明灯，载货板下表面焊接动力轮悬挂装置，动力轮悬挂装置通过轴承连接电推车动力轮，电推车动力轮通过齿轮连接动力舱，载货板下表面通过螺丝连接动力电池包，动力电池包表面开通孔安装充电接口，动力电池包表面安装瞬间发泡灭火器，载货板上表面焊接若干个液压支柱限位块和一个液压支柱限位板，载货板一侧边缘焊接转向主梁，转向主梁表面通过螺丝连接转向辅助轮悬挂支柱，转向辅助轮悬挂支柱一端通过轴承连接转向辅助轮，转向辅助轮悬挂支柱表面焊接连接两个转向脚踏板，转向主梁一端焊接座位支架，座位支架一端通过螺丝连接座位，转向主梁和座位支架焊接处通过螺丝固定后车灯，载货板表面焊接把手支架，把手支架通过螺丝连接把手，把手表面通过螺丝固定控制开关，动力电池包通过电线连接控制开关，控制开关通过电线分别连接前部照明灯、动力舱和后车灯。

所述的载货板、液压支柱限位块、前部照明灯、液压支架前部称重梁延伸支架、液压支架前部称重梁、液压支柱限位板、把手支架和把手材质为铁质。

所述的载货板和液压支柱限位板连接处角度为九十度，载货板和把手支架连接处角度为四十五度。

所述的动力电池包使用磷酸铁锂电池。

所述的载货板一侧表面粘贴橡胶层。

借由上述方案，本发明至少具有以下优点：与常规人力运输相比，本设备可以一次性运输多个液压支柱，并且杜绝因人力运输造成的跌落损伤和人员受伤事故。

附图说明

图1是适用于运送液压支柱的电动推车的侧视图；

图2是适用于运送液压支柱的电动推车的俯视图；

图中：1、载货板，2、液压支柱限位块，3、前部照明灯，4、液压支架前部称重梁延伸支架，5、液压支架前部称重梁，6、电推车动力轮，7、动力轮悬挂装置，8、动力舱，9、动力电池包，10、液压支柱限位板，11、把手支架，12、把手，13、控制开关，14、转向辅助轮，15、转向辅助轮悬挂支柱，16、转向脚踏板，17、后车灯，18、座位支架，19、座位，20、转向主梁，21、充电接口，22、瞬间发泡灭火器。