[发明专利]一种碰撞掉电保护系统

说明书

本发明公开了一种碰撞掉电保护系统，包括碰撞检测装置、碰撞信号感应器和继电器；所述碰撞检测装置用于在电动设备发生碰撞时，输出碰撞信号；所述碰撞信号感应器包括第一输出端，所述碰撞信号感应器连接所述碰撞检测装置；所述碰撞信号感应器用于在接收到碰撞信号时，输出第一直流电压至所述第一输出端。本发明碰撞掉电保护系统的动力电池产品或者高压电产品，在撞击或受到撞击时，碰撞信号感应器在接收到碰撞信号后，立即通过第一输出端输出第一直流电压到继电器的控制端，继电器断开负载与电源节点的连接，防止由于动力产品或者高压电产品短路、漏液等起火爆炸等情况的发生，有效保护用户的人生安全。

技术领域

本发明实施例涉及电子技术领域，尤其涉及的是一种碰撞掉电保护系统。

背景技术

无论是因动力电池自身及产品结构原因，还是因天灾人祸造成的灾难，电动汽车、电动叉车、电动设备等在运行过程中不可避免的碰撞事故的发生，如果此时再发生电池短路打火等情况极易引起电池冒烟甚至起火，给人员及设备带来安全威胁。因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种碰撞掉电保护系统，以解决现有技术中动力电池产品或者高压电产品受到冲击时容易短路起火的技术问题。

本发明的技术方案如下：

碰撞掉电保护系统，包括碰撞检测装置、碰撞信号感应器和继电器；

所述碰撞检测装置用于在电动设备发生碰撞时，输出碰撞信号；

所述碰撞信号感应器包括第一输出端和第二输出端，所述碰撞信号感应器连接所述碰撞检测装置；所述碰撞信号感应器用于在接收到碰撞信号时，输出第一直流电压至所述第一输出端；

所述继电器的控制端连接所述第一输出端，所述继电器的第一连接端用于连接电源节点，所述继电器的第二连接端用于连接负载，所述继电器用于在接收到所述第一直流电压时，断开所述第一连接端和第二连接端之间的连接。

作为其中一种实施方式，所述碰撞检测装置包括碰撞信号传感器以及碰撞防护传感器，所述碰撞信号传感器以及所述碰撞防护传感器串联相接；所述碰撞信号传感器以及碰撞防护传感器均用于检测减速度，所述碰撞信号传感器的减速度阈值大于所述碰撞防护传感器的减速度阈值。

作为其中一种实施方式，碰撞掉电保护系统还包括DC-DC电路，所述DC-DC电路一端连接所述电源节点，另一端连接所述碰撞检测装置；所述DC-DC电路用于给所述碰撞检测装置供电。

作为其中一种实施方式，碰撞掉电保护系统还包括警报装置，所述碰撞信号感应器还包括第二输出端；所述警报装置连接至所述第二输出端；所述碰撞信号感应器用于在接收到碰撞信号时，输出第二直流电压至所述第二输出端；所述警报装置用于在接收到所述第二直流电压时，发出警报。

作为其中一种实施方式，所述警报装置还包括警报装置外壳、设置在所述警报装置外壳内的蜂鸣器以及设置于所述警报装置外壳上的显示屏以及开关按钮。

作为其中一种实施方式，碰撞掉电保护系统还包括灭火装置，所述灭火装置连接至所述第二输出端；所述碰撞信号感应器用于在接收到碰撞信号时，输出第二直流电压至所述第二输出端；所述灭火装置用于在接收到所述第二直流电压时，喷射灭火物质。

作为其中一种实施方式，所述灭火装置包括灭火装置箱体、设置于所述灭火装置箱体内的安装底盘以及灭火器，所述安装底盘上设置有烟雾探测器、PCB电路板以及充电电池；所述烟雾探测器、灭火器以及充电电池均与所述PCB电路板相连接；所述充电电池串接所述灭火器以及所述烟雾探测器，所述充电电池用于为所述灭火器以及所述烟雾探测器供电。

作为其中一种实施方式，所述安装底盘上还设置于用于防水的防水胶圈。