[发明专利]一种汽车空调气流调节装置有效

专利信息
申请号: 201910821244.9 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN110497773B 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 梁志礼;李扬;牛国庆;李翔;张尚琳;陈晓静 申请(专利权)人: 黄河交通学院
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张春;李想
地址: 454950 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 气流 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车空调气流调节装置,其特征在于:包括出风口外壳(1),出风口外壳(1)内间隔设有若干组压电陶瓷双晶片(6),每组压电陶瓷双晶片(6)设有覆铜层(14)的一端通过金属卡座(4)固定在出风口外壳(1)内,另一端自由摆动,金属卡座(4)与压电陶瓷双晶片(6)连接有压电陶瓷驱动电源;出风口外壳(1)的进风端设有进风管(5);

所述压电陶瓷双晶片(6)包括两个压电陶瓷片,两个压电陶瓷片之间粘有一个覆铜纤维片(8),覆铜纤维片(8)两端伸出压电陶瓷双晶片(6)外,覆铜纤维片(8)的一端设有覆铜层(14),覆铜层(14)设在覆铜纤维片(8)的上下两侧面,且两侧面的覆铜层(14)不接触;

所述金属卡座(4)呈U型,且金属卡座(4)采用铝材质,压电陶瓷双晶片(6)通过导电银胶粘接在金属卡座(4)内;

所述的金属卡座(4)包括第一金属卡座(12)与第二金属卡座(13),第一金属卡座(12)与第二金属卡座(13)结构相同,均为U型结构,扫风调节单元通过电银胶粘在第一金属卡座(12)内,由第一金属卡座(12)固定在出风口外壳(1)的出风端,调节风速单元通过电银胶粘在第二金属卡座(13)内,并由第二金属卡座(13)固定在出风口外壳(1)的进风一端;

所述的第一金属卡座(12)与第一压电陶瓷双晶片(2)连接有第一压电陶瓷驱动电源,第二金属卡座(13)与第二压电陶瓷双晶片(3)上连接有第二压电陶瓷驱动电源;

所述的压电陶瓷双晶片(6)不少于4组,组与组之间横向平行排列,每组压电陶瓷双晶片的结构均相同,且每组压电陶瓷双晶片(6)包括扫风调节单元和调节风速单元,扫风调节单元为安装在出风口外壳(1)出风端的第一压电陶瓷双晶片(2),且所有组的第一压电陶瓷双晶片(2)电极极性相同;调节风速单元安装在出风口的进风端,调节风速单元由两个固定在一起的第二压电陶瓷双晶片(3)组成,两个固定在一起的第二压电陶瓷双晶片(3)的电极极性相反。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调气流调节装置,其特征在于:每个所述压电陶瓷片的陶瓷片(15)上设有银层(16),银层(16)未敷满银层,使得银层(16)与覆铜层(14)不相连,覆铜纤维片(8)的另一端安装有一个延伸头(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调气流调节装置,其特征在于:所述的覆铜纤维片(8)为厚度不足1毫米的薄片,且覆铜纤维片(8)的两侧面均设有覆铜。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调气流调节装置,其特征在于:所述的覆铜纤维片(8)的覆铜层部分设有绝缘层(7)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调气流调节装置,其特征在于:所述的第一压电陶瓷驱动电源与第二压电陶瓷驱动电源的开关设置在方向盘上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调气流调节装置,其特征在于:所述的出风口外壳(1)的出风端设有导风板(11),由此将出风口设置成若干层,每层出风口外壳(1)内都设有若干组压电陶瓷双晶片(6)。

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