[发明专利]一种用于机载雷达拆装的地面保障装置在审
申请号: | 201910821436.X | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110371317A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 高伟亮;初程圣泽;李大龙;牟爽;丁友宝;李宝鹏 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空大学青岛校区 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B64F5/50 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 李常芳 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支腿 固定平台 机载雷达 横杆 升降平台 一端连接 上端 拆装 下端 保障装置 拆装维护 地面保障 动力组件 航空电子 快速分解 装置结构 装置重心 脚踏板 轻便 外场 根杆 气源 支撑 转场 转运 平行 升降 电源 捆绑 组装 移动 | ||
1.一种用于机载雷达拆装的保障装置,包括固定平台(2)、升降平台(3)、左侧支腿(12)、右侧支腿(13)和横杆(11);
所述左侧支腿(12)、右侧支腿(13)和横杆(11)均为平行的两个杆组成,左侧支腿(12)的上端与固定平台(2)连接,下端支撑地面,右侧支腿(13)的上端与固定平台(2)连接,下端支撑地面,所述横杆(11)一端连接左侧支腿(12)中下部,另一端连接右侧支腿(13)的中下部,所述左侧支腿(12)的两根杆之间设置有脚踏板;其特征在于,
所述升降平台(3)由平行四连杆机构可转动的设置于横杆(11)上,平行四连杆机构包括,第一连杆(31)、第二连杆(32)、第一转轴(34)和第二转轴(33),所述第一连杆(31)上端与升降平台(3)转动连接,下端与第一转轴(34)固定连接,第一转轴(34)可转动的设置于横杆(11)上,第二连杆(32)与第一连杆(31)长度相等平行设置,其上端与升降平台(3)转动连接,下端与第二转轴(33)固定连接,第二转轴可转动的设置于横杆(11)上,右侧支腿(13)的下端安装有两个称重自锁轮(131)。
2.如权利要求1所述的用于机载雷达拆装的保障装置,其特征在于,所述第二转轴(33)的一端为六角头形状,手柄(5)具有与第二转轴(33)相适配的六角孔。
3.如权利要求2所述的用于机载雷达拆装的保障装置,其特征在于,所述第二转轴(33)的另一端同轴连接棘轮(8),在横杆(11)上设置有棘爪。
4.如权利要求3所述的用于机载雷达拆装的保障装置,其特征在于,还包括限位挂钩(6),其一端具有一挂钩(62),另一端开设盲孔,盲孔中插入一棘轮扳手(61),棘轮扳手(61)和第二转轴(33)的六角头相适配,所述挂钩(62)挂在左侧支腿(12)上固定设置的销轴上。
5.如权利要求4所述的用于机载雷达拆装的保障装置,其特征在于,还包括空气阻尼杆(41),所述空气阻尼杆(41)一端与第二连杆(32)的中部转动连接,另一端与右侧支腿(13)的中下部转动连接。
6.如权利要求5所述的用于机载雷达拆装的保障装置,其特征在于,还包括抱刹装置,所述抱刹装置包括摩擦盘(71)、上刹车杆(73)和下刹车半圆盘(72),所述上刹车杆(71)的前端具有一圆弧形长孔(75),后端具有上刹车半圆盘(74),上刹车半圆盘(74)上具有摩擦块,其后端与下刹车半圆盘(72)转动连接,所述下刹车半圆盘(72)的另一端与横杆(11)转动连接,下刹车半圆盘(72)上具有摩擦块,摩擦盘(71)同轴安装在第二转轴(33)上,第一转轴(34)穿过圆弧形长孔(75)。
7.如权利要求1所述的用于机载雷达拆装的保障装置,其特征在于,左侧支腿(12)上端与固定平台(2)转动连接,右侧支腿(13)上端与固定平台(2)可拆卸连接,横杆(11)的左右两端分别与左侧支腿(12)和右侧支腿(13)可拆卸连接。
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