[发明专利]烧结机一次混合机和二次混合机吊装方法在审
申请号: | 201910823500.8 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110713117A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 黄轶;宋文智;洪陈超 | 申请(专利权)人: | 上海二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18;B66C13/48 |
代理公司: | 31233 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 宋缨 |
地址: | 201999 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 中间筒体 托圈 预先确定 中段筒体 混合机 就位 吊装 进场 二次混合机 进料端筒体 一次混合机 参数选择 出料端筒 垂直提升 吊装就位 建模分析 施工难度 施工效率 组对焊接 烧结机 托辊座 吊点 挂设 起吊 索具 组对 回转 预制 垂直 加工 | ||
本发明涉及一种烧结机一次混合机和二次混合机吊装方法,包括以下步骤:将混合机的前后托圈和中段筒体作为整体在工厂进行预制组对加工;采用BIM软件进行建模分析,确定前方吊车和后方吊车的参数选择和吊车站位;后方吊车按照预先确定的吊车站位先进场就位,拖车载混合机的前后托圈和中段筒体进场停靠到位,再将前方吊车按照预先确定的吊车站位进场就位;前方吊车和后方吊车分别以前后托圈为吊点挂设索具起吊中间筒体,两吊车同步依次进行垂直提升、回转到位和垂直落座将中间筒体吊装就位到托辊座上;分别对中间筒体两端的进料端筒体和出料端筒体进行吊装组对焊接安装。本发明安装精度高,降低了施工难度,有利于提高施工效率和安全性。
技术领域
本发明属于烧结机设备安装的技术领域,特别是涉及一种烧结机一次混合机和二次混合机吊装方法。
背景技术
大型烧结机一次混合机和二次混合机筒体重量重,传统的安装方法均采用在现场设置临时台架对筒体进行支撑,采用分段装配焊接的方式进行筒体组对,这种安装方法存在以下几个方面的不足:
1.筒体安装精度得不保证:由于焊接变形和空中定位误差,会使各段筒体同心度偏差过大,影响混合机的正常运行。
2.施工周期长:由于混合机均为露天设置,采用现场分段组对的安装方法,受天气等环境因素影响较大,雨天不能施工,风大无法采用CO2气体保护焊进行焊接,导致施工周期长,严重制约施工进度。
3.作业安全性低:筒体组对过程中焊接作业完全在高空进行,人员在临时平台上施工,影响人员安全的危险因素较多。
随着施工工期的缩短,设备安装精度的提高,急需改变传统施工方法找到一种既能提高混合机筒体安装效率,又能提高筒体安装精度方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种烧结机一次混合机和二次混合机吊装方法,安装精度高,降低施工难度,有利于提高施工效率和安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种烧结机一次混合机和二次混合机吊装方法,包括以下步骤:
(1)将混合机的前后托圈和中段筒体作为整体在工厂进行预制组对加工;
(2)采用BIM软件进行建模分析,确定前方吊车和后方吊车的参数选择和吊车站位;
(3)后方吊车按照预先确定的吊车站位先进场就位,拖车载混合机的前后托圈和中段筒体进场停靠到位,再将前方吊车按照预先确定的吊车站位进场就位;
(4)前方吊车和后方吊车分别以前后托圈为吊点挂设索具起吊中间筒体,两吊车同步依次进行垂直提升、回转到位和垂直落座将中间筒体吊装就位到托辊座上;
(5)分别对中间筒体两端的进料端筒体和出料端筒体进行吊装组对焊接安装。
所述步骤(1)中,中段筒体上的齿圈安装板在工厂进行预先安装。
所述步骤(2)中,采用BIM软件对托辊座、前方吊车、后方吊车、托圈、中段筒体和拖车进行建模,根据吊车型号确定作业半径,在BIM软件中分别以前后托圈和两端托辊座为圆心、以作业半径为半径画出辅助定位圆,前后两端分别画出的两个辅助定位圆的交点分别为前方吊车和后方吊车的站位中心点。
所述步骤(3)中,拖车停靠到位后将拖车车头卸下并驶离。
所述步骤(5)中采用吊车分别对进料端筒体和出料端筒体进行吊装组对。
有益效果
第一,与传统的前后托圈现场组对焊接相比,在本发明中,前后托圈采用与中段筒体一体组对预制后现场整体吊装就位,整体加工有效保证前后托圈的同心度,有利于保证混合机的安装精度。
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