[发明专利]售检票处理方法、系统、系统服务器及存储介质在审
申请号: | 201910823579.4 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN112530028A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 向文喜 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00;G07C9/10;G06K17/00 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 张美君 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检票 处理 方法 系统 服务器 存储 介质 | ||
本发明公开一种售检票处理方法、系统、系统服务器及存储介质。该方法包括系统服务器执行的如下步骤:接收出站闸机采集的出站客户信息,基于出站客户信息确定出站识别类型;基于出站客户信息查询系统数据库,判断出站客户信息是否关联一共用帐户;若出站客户信息关联一共用帐户,在系统数据库中存储有与出站客户信息相对应的进站识别类型,进站识别类型与共用帐户对应的关联识别类型相匹配,且出站识别类型与共用帐户对应的关联识别类型相匹配时,控制出站闸机开闸。该方法无需采用与当前进站记录相对应的进站方式相同的出站方式出站,可有效提高出站客户的通行效率,进而提高城市轨道交通的运营效率。
技术领域
本发明涉及城市轨道交通技术领域,尤其涉及一种售检票处理方法、系统、系统服务器及存储介质。
背景技术
随着计算机网络和大数据技术的发展,使得应用在城市轨道交通中的售检票处理系统(Automatic Fare Collection,以下简称AFC系统)越来越智能化,使得用户在乘坐城市轨道交通出行时,可选择进站、出站的方式越来越多样化。例如,用户在乘坐地铁、高铁和有轨电车等城市轨道交通出行时,可以选择人脸识别、指纹识别、二维码票、城市一卡通和单一票卡等方式进站、出站。当前AFC系统提供的多种进站、出站方式中,当用户采用任一种进站方式进入城市轨道交通时,需采用与进站方式相同的出站方式进行出站,例如,用户采用城市一卡通进站,出站时也需要采用城市一卡通进行出站,这种进站与出站方式相匹配的方式,影响用户的通行效率,从而降低城市轨道交通的运营效率。
发明内容
本发明实施例提供一种售检票处理方法、系统、系统服务器及存储介质,以解决当前城市轨道交通中,需采用与进站方式相同的出站方式进行出站所存在的通行效率较低的问题。
一种售检票处理方法,包括:
接收出站闸机采集的出站客户信息,基于所述出站客户信息确定出站识别类型;
基于所述出站客户信息查询系统数据库,判断所述出站客户信息是否关联一共用帐户;
若所述出站客户信息关联一共用帐户,在所述系统数据库中存储有与所述出站客户信息相对应的进站识别类型,所述进站识别类型与所述共用帐户对应的关联识别类型相匹配,且所述出站识别类型与所述共用帐户对应的关联识别类型相匹配时,控制所述出站闸机开闸。
一种系统服务器,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述售检票处理方法。
一种售检票处理系统,包括上述系统服务器、与所述系统服务器通信相连的进站闸机、出站闸机和系统数据库,所述进站闸机和所述出站闸机设有至少一个信息采集设备,所述信息采集设备包括人脸识别设备、指纹识别设备、条码扫描设备和芯片感应设备。
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现上述售检票处理方法。
上述售检票处理方法、系统、系统服务器及存储介质,在出站闸机采集到的出站客户信息一共用帐户时,可在在系统数据库中存储有与出站客户信息相对应的进站识别类型,进站识别类型与共用帐户对应的关联识别类型相匹配,且出站识别类型与共用帐户对应的关联识别类型相匹配时,可采用与共用帐户相对应的任一种关联识别类型对应的方式进行进站和出站,并在出站过程中,无需校验进站方式和出站方式是否一致,即可直接控制出站闸机开闸,使得出站客户无需采用与进站方式相同的出站方式出站,可有效提高出站客户的通行效率,进而提高城市轨道交通的运营效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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