[发明专利]三轮特技遥控车在审
| 申请号： | 201910823887.7 | 申请日： | 2019-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN110585741A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨志雄 | 申请（专利权）人： | 广东银润实业有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/18 | 分类号： | A63H17/18;A63H17/26 |
| 代理公司： | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨艳 |
| 地址： | 515000 广东省汕头市澄海区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 马达 连接轴 车身 右驱动轮 左驱动轮 变速箱 翻转轮 遥控车 驱动 轮转 三角形结构 特技功能 体积减小 原地旋转 左右两侧 翻转 特技 | ||
1.三轮特技遥控车，其特征在于：包括车身、翻转轮、连接轴、左驱动轮、右驱动轮、左侧马达、右侧马达、左侧变速箱和右侧变速箱，所述翻转轮安装于车身的一端上，所述连接轴安装在车身的另一端上，所述左驱动轮和右驱动轮分别通过连接轴安装在车身的左右两侧，使所述翻转轮、左驱动轮、右驱动轮形成三角形结构，所述左侧马达和左侧变速箱设于左驱动轮内部且与连接轴连接，所述左侧马达能够驱动左驱动轮转动，所述右侧马达和右侧变速箱设于右驱动轮内部且与连接轴连接，所述右侧马达能够驱动右驱动轮转动。
2.如权利要求1所述的三轮特技遥控车，其特征在于：所述车身上设有控制模块，所述控制模块分别与左侧马达、右侧马达、左侧变速箱、右侧变速箱电连接，所述控制模块上设有信号接收模块，所述信号接收模块用于与外部遥控器相连。
3.如权利要求1所述的三轮特技遥控车，其特征在于：所述翻转轮、左驱动轮、右驱动轮形成等边三角形结构。
4.如权利要求1-3任一项所述的三轮特技遥控车，其特征在于：所述翻转轮、左驱动轮、右驱动轮均为球形轮。
5.如权利要求4所述的三轮特技遥控车，其特征在于：所述左驱动轮的球形轮毂内部形成有左容置腔室，所述左侧马达和左侧变速箱设于左容置腔室中，连接轴的端部伸入所述左容置腔室并与左侧马达和左侧变速箱连接；所述右驱动轮的球形轮毂内部形成有右容置腔室，所述右侧马达和右侧变速箱设于右容置腔室中，连接轴的端部伸入所述右容置腔室并与右侧马达和右侧变速箱连接。
6.如权利要求4所述的三轮特技遥控车，其特征在于：所述翻转轮、左驱动轮、右驱动轮的球形轮毂表面均覆盖有轮皮。
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