[发明专利]基于动态逆的无人机跟踪目标初始段航向误差修正方法有效

专利信息
申请号: 201910824367.8 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN110488875B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 张毅;杨秀霞;曹唯一;方国伟;严瑄;高恒杰 申请(专利权)人: 中国人民解放军海军航空大学
主分类号: G05D1/12 分类号: G05D1/12;G01C21/20;G01C25/00
代理公司: 中国人民解放军海军专利服务中心 11044 代理人: 刘书岩
地址: 264001 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 动态 无人机 跟踪 目标 初始 航向 误差 修正 方法
【权利要求书】:

1.基于动态逆的无人机跟踪目标初始段航向误差修正方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤S1,计算初始航向误差

根据二维空间跟踪目标的航向误差ψe=ψ-ψd计算初始航向误差ψe0,其中ψ为无人机的实际航向,ψd为无人机的期望航向;

步骤S2,进行动态逆航向修正

将航向误差ψe乘以反馈增益k,并将其添加到制导矢量场转动速率的前馈项中,得到航向角变化率进行航向修正,其中为期望航向角变化率,k>0;

步骤S3,更新航向误差并修正

更新无人机处于当前位置(x,y)的航向误差ψe,当存在航向误差ψe时重复步骤S2进行动态逆航向修正,直至航向误差ψe趋近于零时完成修正;

所述跟踪目标的方法具体为:在二维空间中,无人机从初始位置出发,沿着Lyapunov制导轨迹到达目标周围,并以目标点O为中心,rd为半径对目标实施Stand-Off定距盘旋跟踪,其中rd为期望跟踪半径。

2.如权利要求1所述的修正方法,其特征在于,航向误差ψe趋近于零的确定方法为:当ψee0≤ε时,确定航向误差ψe趋近于零,其中ε为可行误差。

3.如权利要求2所述的修正方法,其特征在于,可行误差ε≤3%。

4.如权利要求1至3中任一所述的修正方法,其特征在于,所述期望航向其中r为无人机与目标之间的距离。

5.如权利要求1至3中任一所述的修正方法,其特征在于,所述期望航向角变化率

其中u0为初始飞行速度,u0为一常数r为无人机与目标之间的距离。

6.如权利要求1至3中任一所述的修正方法,其特征在于,步骤S2中航向修正的方向为:

当-π<ψe0<0时,无人机向逆时针方向进行航向修正;

当0<ψe0<π时,无人机向顺时针方向进行航向修正;

当ψe0=0时,无人机不需进行航向修正。

7.如权利要求1至3中任一所述的修正方法,其特征在于,步骤S2中航向修正的方向为:

当||ψe0||=π时,则航向修正的时针方向与制导矢量场初始方向的时针方向一致。

8.如权利要求1至3中任一所述的修正方法,其特征在于,当增大k值时,无人机航向误差修正所需时间缩短。

9.如权利要求1至3中任一所述的修正方法,其特征在于,当减小k值时,无人机航向误差修正所需时间增长。

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