[发明专利]带有Z字形焊缝的电池总成接头

说明书

本公开提供了“带有Z字形焊缝的电池总成接头”。本公开涉及一种用于电动化车辆的电池总成以及相应的方法。一种示例性电池总成，包括：电池单元，其包括端子；母线；以及将所述母线固定到所述端子的至少一个第一焊缝。所述至少一个第一焊缝基本上是Z字形的。

技术领域

本公开涉及一种用于电动化车辆的电池总成以及相应的方法。一种示例性电池总成包括带有一个或多个Z字形焊缝的电池单元端子/母线接头。

背景技术

对降低汽车的燃料消耗和排放的期望有着详细记录。因此，正在开发减少或完全消除对内燃发动机的依赖的车辆。为此，目前正在开发电动化车辆。通常，电动化车辆不同于传统的机动车辆，这是因为其选择性地由一个或多个电池供电的电机驱动。相反，常规的机动车辆仅依靠内燃发动机来推进车辆。

高电压电池组通常为电动化车辆的电机和其他电气负载供电。电池组包括存储能量的多个电池单元。电池单元必须可靠地彼此连接，以便实现为这些电气负载供电所需的电压和功率水平。母线通常用于连接电池单元。

发明内容

根据本公开的一个示例性方面的一种电池总成除其他之外包括：电池单元，其带有端子；母线；以及将所述母线固定到所述端子的至少一个第一焊缝。所述至少一个第一焊缝基本上是Z字形的。

在前述电池总成的又一个非限制性实施例中，所述至少一个第一焊缝包括基本上彼此平行的第一焊脚和第二焊脚，以及所述至少一个第一焊缝包括连接所述第一焊脚和第二焊脚的相对端的斜焊脚。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述第一焊脚包括第一端和第二端，所述斜焊脚包括第一端和第二端，所述第二焊脚包括分别与所述第一焊脚的所述第一端和第二端对齐的第一端和第二端。此外，所述斜焊脚的所述第一端与所述第一焊脚的所述第二端同延，以及所述斜焊脚的所述第二端与所述第二焊脚的所述第一端同延。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述第一焊脚的所述第一端朝向所述第二焊脚弯曲，以及所述第二焊脚的所述第二端朝向所述第一焊脚弯曲。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述第一焊脚的所述第一端通常从所述第一焊脚的其余部分突出，以及所述第二焊脚的所述第二端通常从所述第二焊脚的其余部分突出。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述至少一个第一焊缝包括将所述母线固定到所述端子的多个第一焊缝，所述多个第一焊缝中的每一个彼此间隔开，以及所述多个第一焊缝中的每一个基本上是Z字形的。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述多个第一焊缝中的一些基本上是所述多个第一焊缝中的另一些的镜像。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述电池单元是第一电池单元，并且所述端子是第一端子，用至少一个第二焊缝将所述母线连接到第二电池单元的第二端子，所述第二焊缝基本上是Z字形的。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述至少一个第二焊缝包括将所述母线固定到所述第二端子的多个第二焊缝，所述多个第二焊缝中的每一个彼此间隔开，以及所述多个第二焊缝中的每一个基本上是Z字形的。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述端子由第一材料组成，并且所述母线由第二不同的材料组成。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述第一材料是铜并且所述第二材料是铝。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述端子是正端子或负端子。

在前述电池总成中的任一种的又一个非限制性实施例中，所述电池单元是软包电池。