[发明专利]一种凹坑传热管同步滚压成型装置有效
申请号: | 201910825623.5 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110523794B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 谢帅;郭正伟;董超群;任连城;龚银春 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院 |
主分类号: | B21C23/21 | 分类号: | B21C23/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401331 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传热 同步 成型 装置 | ||
1.一种凹坑传热管同步滚压成型装置,由传动系统(1),滚压系统(2),导向系统(3),夹紧系统(4),辅助系统(5)构成;其特征为:传动系统(1)的主动齿轮轴(11)中部外侧套有滚压系统(2),主动齿轮轴(11)的两端部外侧套有导向系统(3),导向系统(3)通过导向凹槽(34)安装于夹紧系统(4)内,夹紧系统(4)左右两侧分别设计有辅助系统(5);
所述传动系统(1)包括主动齿轮轴(11)、圆锥滚动轴承(12)、开口螺母(13)、轴承端盖(14)、小齿轮(15)、大齿轮(16);所述主动齿轮轴(11)第一阶梯轴(111)中部设计有中部键槽(17),中部键槽(17)外套有滚压系统(2);主动齿轮轴(11)第二阶梯轴(112)处套有圆锥滚动轴承(12);主动齿轮轴(11)第三阶梯轴(113)处设计有外螺纹,外螺纹上连接有用于紧固圆锥滚动轴承(12)内圈的开口螺母(13);开口螺母(13)外套有用于紧固圆锥滚动轴承(12)外圈的轴承端盖(14),轴承端盖(14)通过螺栓与导向系统(3)形成紧固连接;主动齿轮轴(11)第四阶梯轴(114)左端处设计有左部键槽(18),左部键槽(18)通过键连接有小齿轮(15),小齿轮(15)与减速器的输出的齿轮啮合;主动齿轮轴(11)第四阶梯轴(114)右端处设计有右部键槽(19),右部键槽(19)通过键连接有大齿轮(16);主动齿轮轴(11)上的大齿轮(16)与被动齿轮轴上的大齿轮相互啮合;
所述滚压系统(2)包括滚轮(21)、压头(22);所述滚轮(21)呈中空圆盘状,滚轮(21)的内侧表面设计有键槽,键槽内安装有键,键上下两侧分别连接有滚轮(21)与主动齿轮轴(11);滚轮(21)外侧表面设计有V形槽(23),V形槽(23)的底面及两侧面设计有沿周向均匀分布的盲孔,盲孔内配合安装有压头(22)。
2.根据权利要求1所述的一种凹坑传热管同步滚压成型装置,其特征在于:所述导向系统(3)包括导向块(31)、调距块(32);所述调距块(32)呈带倒角的长方体状,调距块(32)安放于上下导向块(31)之间;所述导向块(31)呈厚板状,导向块(31)中心处设计有圆腔(33),圆腔(33)与圆锥滚动轴承(12)外表面接触;圆腔(33)的周向设计有均布的螺纹孔,螺栓穿过螺纹孔将轴承端盖(14)紧固于导向块(31)表面;导向块(31)的左右两侧均设计有沿长度方向贯通的矩形导向凹槽(34),矩形导向凹槽(34)内滑动配合安装有夹紧系统(4)的导向柱(42)。
3.根据权利要求1所述的一种凹坑传热管同步滚压成型装置,其特征在于:所述夹紧系统(4)包括垫板(41)、导向柱(42)、压紧板(43)、拉紧螺栓(44);所述垫板(41)为长方体,垫板(41)上表面焊接有4个导向柱(42);所述导向柱(42)呈7形;沿长度方向上,导向柱(42)侧面设计有矩形导向凸起(45),矩形导向凸起(45)安装于矩形导向凹槽(34)内并形成滑动配合;导向柱(42)的顶部设计有通孔;所述压紧板(43)中部设计有矩形缺口(46),矩形缺口(46)两侧设计有矩形凸起;压紧板(43)的顶部两端处设计有六边形盲孔,六边形盲孔底面设计有圆形通孔;拉紧螺栓(44)穿过圆形通孔将压紧板(43)与导向柱(42)形成紧固连接。
4.根据权利要求1所述的一种凹坑传热管同步滚压成型装置,其特征在于:所述辅助系统(5)包括支撑架(51),辊子(52);所述支撑架(51)呈U形,支撑架(51)顶部通过销轴连接有辊子(52);所述辊子(52)中部设计有弧形槽,弧形槽与光管接触。
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