[发明专利]一种具有鱼骨状气腔的通风槽钢

说明书

本发明提供了一种具有鱼骨状气腔的通风槽钢。其目的是为了解决现有电机径向通风沟内流体流通路径匮乏导致的电机通风冷却效果不佳的问题。本发明包括条状设置的槽钢本体，所述槽钢本体内设有一个主气腔及若干个副气腔，所述主气腔与各副气腔之间相互连通；所述主气腔中心线与槽钢本体中心线重合，所述主气腔两端口横截面为圆形；所述各副气腔中心线与主气腔中心线锐角夹角为30度，所述各副气腔的各个端口横截面为椭圆形；所述主气腔的圆形端口面积与所述副气腔的椭圆形端口面积之比为1∶1.1，通过设置所述主气腔与各副气腔使槽钢本体内存在鱼骨状气腔，增加并优化电机径向通风沟内流体流通路径，进一步增强电机散热效果。

技术领域

本发明涉及一种电机配件，特别是涉及一种具有鱼骨状气腔的通风槽钢。

背景技术

传统的大型高压电机散热效果不好，电机径向通风沟内的通风槽钢多为实心结构，流体流通路径单一，电机通风冷却效果不尽人意。电机的温升不仅影响着电机的功率密度，更决定了电机的安全可靠性，同时对电机的输出效率，使用寿命等性能指标及经济指标都有着很大的影响。因此，设计一种可以增加并优化电机径向通风沟内流体流通路径的通风槽钢是十分有必要的。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以在增加并优化电机径向通风沟内流体流通路径的的情况下，又可减少槽钢材料成本的一种具有鱼骨状气腔的通风槽钢。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种具有鱼骨状气腔的通风槽钢，包括条状设置的槽钢本体；其特征在于：所述槽钢本体内设有一个主气腔及若干个副气腔，所述主气腔与各副气腔之间相互连通。

进一步地，所述主气腔中心线与槽钢本体中心线重合，所述主气腔两端口横截面为圆形；所述各副气腔中心线与主气腔中心线锐角夹角为30度，所述各副气腔的各个端口横截面为椭圆形。

进一步地，所述主气腔的圆形端口面积与所述副气腔的椭圆形端口面积之比为1∶1.1。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：1本发明通风槽钢含有鱼骨状气腔，增加并优化电机径向通风沟内流体流通路径，进一步增强电机散热效果。2在不额外增加内风扇(额外增加耗能)的前提下，充分利用物理结构达到降低电机内部温度的目的，绿色节能。3结构简单，设计合理，减少槽钢材料成本。

附图说明

图1为本发明的立体示意图。

图2为本发明的径向剖面示意图。

图3为本发明的局部放大透视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细描述：

参照图1、图2和图3，该具有鱼骨状气腔的通风槽钢，包括条状设置的槽钢本体3，所述槽钢本体3内设有一个主气腔1及若干个副气腔2，所述主气腔1与各副气腔2之间相互连通。所述主气腔1中心线与槽钢本体3中心线重合，所述主气腔1两端口横截面为圆形；所述各副气腔2中心线与主气腔1中心线锐角夹角为30度，也即角A＝30°，所述各副气腔2的各个端口横截面为椭圆形。所述主气腔1的圆形端口面积与所述副气腔2的椭圆形端口面积之比为1∶1.1。通过设置所述主气腔1与各副气腔2使槽钢本体3内存在鱼骨状气腔，增加并优化电机径向通风沟内流体流通路径，使得通风沟内流体流动更加通畅，进一步增强电机散热效果。