[发明专利]具有中空销的涡轮发动机的部件有效
申请号: | 201910827479.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110872952B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特;格里高利·特伦斯·加莱;杨熙;庞廷范;史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 中空 涡轮 发动机 部件 | ||
1.一种产生热气流并提供冷却流体流的涡轮发动机的翼型件,其特征在于,所述翼型件包括:
平台,所述平台具有外表面,所述外表面的至少一部分暴露于所述热气流以限定热表面;
冷却腔,所述冷却腔位于所述平台内在基底壁和外壁之间延伸以限定径向方向,所述冷却腔流体地联接到所述冷却流体流;和
导管,所述导管限定内部冷却通道,所述导管在导管入口和导管出口之间延伸,所述导管入口流体联接到所述基底壁附近的所述冷却流体流的清洁部分,所述导管出口流体地联接到所述热表面以限定冷却孔。
2.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述翼型件为叶片。
3.根据权利要求2所述的翼型件,其特征在于,所述导管入口位于所述导管的一侧或所述导管的一端。
4.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述导管在所述导管入口和所述导管出口之间在径向方向上延伸。
5.根据权利要求4所述的翼型件,其特征在于,所述导管延伸通过所述冷却腔和所述外壁,并且所述导管入口位于所述冷却腔的外部。
6.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述内部冷却通道的横截面区域在所述导管入口和所述导管出口之间变化。
7.一种产生热气流并提供冷却流体流的涡轮发动机的部件,其特征在于,所述部件包括:
本体,所述本体具有外表面,所述外表面的至少一部分暴露于所述热气流以限定热表面;
冷却腔,所述冷却腔位于所述本体内在基底壁和外壁之间延伸以限定径向方向,所述冷却腔流体地联接到所述冷却流体流;和
导管,所述导管在至少一个导管入口和至少一个导管出口之间延伸,所述至少一个导管入口流体地联接到所述基底壁附近的所述冷却流体流的清洁部分,并且所述至少一个导管出口流体地联接到所述热表面以限定冷却孔。
8.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,其中所述至少一个导管入口位于所述导管的一侧。
9.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,其中所述至少一个导管入口位于所述导管的一端。
10.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,其中所述导管延伸通过所述冷却腔和所述外壁,并且所述至少一个导管入口位于所述冷却腔的外部。
11.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,其中所述冷却腔具有径向尺寸,并且所述导管延伸到所述腔中的长度小于所述径向尺寸。
12.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,所述部件是旋转部件。
13.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,所述导管的横截面区域在所述至少一个导管入口和所述至少一个导管出口之间变化。
14.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,其中所述导管进一步限定0.1和3毫米之间的壁厚度。
15.根据权利要求7所述的部件,其特征在于,所述本体是翼型件的平台。
16.一种用于冷却具有冷却腔的发动机部件的方法,其特征在于,利用权利要求1所述的产生热气流并提供冷却流体流的涡轮发动机的翼型件或者权利要求7所述的产生热气流并提供冷却流体流的涡轮发动机的部件,所述方法包括:
使所述冷却流体流流过位于所述冷却腔内的所述导管,所述导管在所述导管入口和所述导管出口之间延伸;
通过所述导管入口引导所述冷却腔的内表面附近的所述冷却流体流的所述清洁部分;和
使所述冷却流体流的所述清洁部分通过所述导管出口喷出到热表面上。
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