[发明专利]高温输送链位移补偿装置在审
申请号: | 201910828381.5 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110422585A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 薛浩然;孙卫军 | 申请(专利权)人: | 无锡市通达输送设备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G17/38;B65G17/30 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 张悦 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮组件 保持架 托轮 位移补偿装置 高温输送链 输送链 销轴 穿过 运动灵活性 车身总成 导向槽轮 滚动结构 滑动结构 活动结构 输送设备 增加设备 冷缩 两组 平轮 | ||
本发明涉及一种高温输送链位移补偿装置,包括车身总成线工序间输送用的机架;机架上设置输送链;机架的底部设有两组滚轮组件;滚轮组件包括多组托轮和保持架;托轮均固定在保持架内;托轮的轴心穿过第一销轴;第一销轴的两端分别穿过保持架的两侧;输送链安装在滚轮组件上;一侧滚轮组件为平轮;另一侧滚轮组件为带导向槽轮。本发明改变滑输送设备活动结构形式,将原来的滑动结构改为滚动结构,增加设备在热涨冷缩时运动灵活性。
技术领域
本发明涉及支撑导向装置技术领域,特别涉及一种高温输送链位移补偿装置。
背景技术
在汽车生产行业,工件经过前处理电泳、喷漆后需要经过烘干,烘干时温度较高,容易导致输送设备发生热涨冷缩,滑撬输送设备如果采用硬性连接,将导致输送设备相互挤压,产生变形,因此输送设备都设计成活动的结构形式,但是不同的活动结构形式对输送设备的使用影响很大,甚至会导致输送设备损坏,影响生产。
图1为现有的输送链的结构示意图。如图1所示,现有的输送线包括机架1。机架1通过可调地脚5调整高度,可调地脚5的下方有一块滑板6,滑板6在两侧的滑槽7中可前后移动。当温度升高时,输送线膨胀,长度伸长,机架1随滑板6在滑槽7中移动;当温度降低后,机架1随滑板6在滑槽7中缩回,恢复到原始位置。由于滑板6与滑槽7之间是滑动摩擦,阻力较大,且每个机架1有四组滑槽7,滑槽7的安装要求较高,很容易导致滑板6与滑槽7卡死,影响输送线移动,损坏滑撬输送设备。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明公开了一种高温输送链位移补偿装置。
本发明所采用的技术方案如下:
一种高温输送链位移补偿装置,包括车身总成线工序间输送用的机架;所述机架上设置输送链;所述机架的底部设有两组滚轮组件;所述滚轮组件包括多组托轮和保持架;所述托轮均固定在所述保持架内;所述托轮的轴心穿过第一销轴;所述第一销轴的两端分别穿过所述保持架的两侧;所述输送链安装在所述滚轮组件上;一侧所述滚轮组件为平轮;另一侧所述滚轮组件为带导向槽轮。
其进一步的技术特征为:所述机架包括平行设置的第一支架和第二支架;所述第一支架和所述第二支架之间设有连系梁;在所述第一支架的上端部和第二支架的上端部均设置输送链;所述第一支架的底部和所述第二支架的底部均固定限位块;所述限位块和所述托轮嵌合。
其进一步的技术特征为:所述输送链包括两组行走轮安装结构;两组所述行走轮安装结构之间设有间隙;闭合的链板套在两组所述行走轮安装结构上;所述行走轮安装结构包括滚轮支架;所述滚轮支架通过螺栓固定在所述第一支架或所述第二支架上;滚子通过第二销轴固定在所述滚轮支架上。
本发明的有益效果如下:
本发明的结构形式为,机架安装在滚轮组件上,一侧的滚轮组件为直边滚轮,另一侧的滚轮组件为带边滚轮,滚轮组件与机架可以设计成一整体,托轮的高度可调节,保证第一支架的托轮和第二支架的托轮在同一高度。具体的,操作人员将横板套在定位杆上,当横板移动到合适的位置时,通过螺母限定横板的位置。当温度升高或降低时,输送线热涨或冷缩,机架在托轮上滚动,伸缩灵活不会被卡死。
本发明通过改变输送线滑动方式,有效提高输送线在温度发生变化时,机架运动的灵活性,降低设备故障,提高设备利用率。
附图说明
图1为现有的输送链的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为图2中A处的放大示意图。
图4为图2中B处的放大示意图。
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