[发明专利]一种基于智能路测设备的道路施工管理方法在审
申请号: | 201910828413.1 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110533908A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 徐辉;宋晓峰;宋毅 | 申请(专利权)人: | 浙江创研信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017;G06Q10/00;G06Q10/06 |
代理公司: | 33260 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张瑜<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 道路施工 路段 路测设备 智能 起始坐标 情况数据 施工作业 实时调度 数据中心 通行 养护 定位信息 工作效率 管理技术 交通路况 路侧设备 施工路段 信息传输 结束端 起始端 施工 交通 探测 基层 投放 管理 配合 | ||
1.一种基于智能路测设备的道路施工管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1,基层施工人员在进行施工作业前,将智能路测设备投放至施工路段的起始端和结束端;
步骤S2,基层施工人员在进行施工作业前,将智能路测设备打开,进行交通路况态势探测,收集路段通行情况数据;
步骤S3,通过智能路侧设备的定位信息,获取实时养护路段的起始坐标与结束坐标;
步骤S4,智能路测设备将路段通行情况数据和实时养护路段的起始坐标与结束坐标等信息传输至交通大数据中心;
步骤S5,交通大数据中心通过接收的路段通行情况数据和实时养护路段的起始坐标与结束坐标,对养护路段的路段通行情况进行了解,并配合路段通行情况对道路施工的时间和路段进行实时调度;
步骤S6,通过将路段通行情况数据和实时养护路段的起始坐标与结束坐标等信息传输至交通大数据中心,交通大数据中心将路段通行情况数据发布给交通关键应用,提供交通施工预警、自动事件报送,交通快速施救,施工路侧感知的智慧施工套件。
2.根据权利要求1所述的基于智能路测设备的道路施工管理方法,其特征在于,所述步骤S1,智能路测设备内设有视频分析单元、北斗/GPS定位单元、惯性导航单元、输入输出处理单元和4G无线通信传输单元。
3.根据权利要求1所述的基于智能路测设备的道路施工管理方法,其特征在于,所述步骤S1,智能路测设备探测范围为≤200米。
4.根据权利要求1所述的基于智能路测设备的道路施工管理方法,其特征在于,所述步骤S2,交通路况态势探测为采集车牌。
5.根据权利要求1所述的基于智能路测设备的道路施工管理方法,其特征在于,所述步骤S4,智能路测设备和交通大数据中心之间数据传输通过4G无线通信进行传输。
6.根据权利要求1所述的基于智能路测设备的道路施工管理方法,其特征在于,所述步骤S6,交通关键应用包含行车导航软件、现有的智慧云平台和智慧高速云控大脑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江创研信息技术有限公司,未经浙江创研信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910828413.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:智慧高速公路操作系统
- 下一篇:一种基于交通环境的驾驶行为分析方法及系统