[发明专利]总装车间零件输送系统

说明书

本发明涉及一种总装车间零件输送系统，包括主线输送辊、主线吊梁输送辊，主线输送辊包括多个输送辊道，输送辊道上设有若干输送吊篮，输送吊篮上设有待运零件，主线吊梁输送辊包括若干吊梁输送辊道，输送辊道间通过吊梁输送辊道传送连接，吊梁输送辊道包括主动辊、从动辊，主动辊与从动辊间通过多个闭环链条传动连接，闭环链条上设有多个沿传送方向间隔设置的吊钩部件，吊钩部件将上游输送辊道上的输送吊篮沿吊梁输送辊道吊运至下游输送辊道上。本发明采用输送辊与吊梁输送辊相结合的自动化方案根据场地的要求灵活布置输送线，具有高效、灵活的特点。

技术领域

本发明涉及一种总装车间零件输送系统，特别涉及一种改进的总装车间零件输送系统，属于总装车间输送领域。

背景技术

总装车间输送系统是应用在总装生产中的自动化输送线，该输送线通常连接多个不同的工位，而在每个工位对应的加工安装组件各不相同，所以输送线具有输送多种零件的能力。目前，普通的总装车间所需零部件是由物流车按种类分别运送至不同的工位上的，需要配属输送人员以及分拣人员，有时由装配人员先行分拣，耗时耗力，劳动强度大，而且作业现场混乱拥挤，大大降低了工作效率，还提高了错拣错配等失误率。

发明内容

本发明总装车间零件输送系统公开了新的方案，采用输送辊与吊梁输送辊相结合的自动化方案根据场地的要求灵活布置输送线，解决了现有方案采用人工输送耗时耗力、劳动强度大、事故率高、工作效率低以及受场地制约等问题。

本发明总装车间零件输送系统包括主线输送辊、主线吊梁输送辊，主线输送辊包括多个输送辊道，输送辊道上设有若干输送吊篮，输送吊篮上设有待运零件，主线吊梁输送辊包括若干吊梁输送辊道，输送辊道间通过吊梁输送辊道传送连接，吊梁输送辊道包括主动辊、从动辊，主动辊与从动辊间通过多个闭环链条传动连接，闭环链条上设有多个沿传送方向间隔设置的吊钩部件，吊钩部件将上游输送辊道上的输送吊篮沿吊梁输送辊道吊运至下游输送辊道上。

进一步，本方案的吊钩部件包括旋转底盘，旋转底盘上设有并排布置的多个吊钩，吊钩包括吊钩杆，吊钩杆的基端与旋转底盘连接，吊钩杆的延伸端上设有吊钩头，旋转底盘驱动吊钩带动输送吊篮旋转换向。

更进一步，本方案的吊钩杆的基端与旋转底盘铰接，运行至吊梁输送辊道下侧的吊钩杆呈展开的吊运状态，运行至吊梁输送辊道上侧的吊钩杆呈折叠的空载状态。

进一步，本方案的输送吊篮包括吊篮架、吊篮承载板，吊篮架包括顶梁，顶梁的两端通过三角架与吊杆连接，吊杆的下端与吊篮承载板连接，吊篮承载板上设有待运零件。

进一步，本方案的输送辊道上设有称重辊组装置，称重辊组装置包括多个称重输送辊，称重输送辊的辊轴两端与下方的称重输送辊支架连接，称重输送辊支架与下方的称重装置连接，称重装置测量上述多个称重输送辊上的输送吊篮的重量。

更进一步，本方案的总装车间零件输送系统还包括辅线输送辊、辅线吊梁输送辊，辅线输送辊包括多个辅输送辊道，辅线吊梁输送辊包括若干辅吊梁输送辊道，辅吊梁输送辊道包括辅主动辊、辅从动辊，辅主动辊与辅从动辊间通过多个闭环辅链条传动连接，闭环辅链条上设有多个沿传送方向间隔设置的辅吊钩部件，辅吊钩部件将经称重辊组装置称重后不合格的输送吊篮吊运至辅线输送辊上运回称重辊组装置上游的输送辊道。

再进一步，本方案的总装车间零件输送系统还包括检测自控系统，检测自控系统包括称重采集模块、辅线吊梁输送辊控制模块、辅线输送辊控制模块、中央处理器，称重采集模块通过称重辊组装置采集经过的输送吊篮的重量信息发送给中央处理器，中央处理器根据收到的重量信息与标准重量信息比对不一致的结果触发辅线吊梁输送辊控制模块、辅线输送辊控制模块，辅线吊梁输送辊控制模块控制开启辅线吊梁输送辊将不合格的输送吊篮吊运至辅线输送辊上，辅线输送辊控制模块控制开启辅线输送辊将不合格输送吊篮运回称重辊组装置上游的输送辊道上重新分配零件。

本发明总装车间零件输送系统采用输送辊与吊梁输送辊相结合的自动化方案根据场地的要求灵活布置输送线，具有高效、灵活的特点。