[发明专利]一种电梯多重保护系统有效
申请号: | 201910829085.7 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110451381B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 陆跃俭;刘建军;蒲学勇;郑学励;李斌;许旭晨;杨晨曦;李萌萌 | 申请(专利权)人: | 江苏施塔德电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/18;B66B11/02;F16F15/027 |
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地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 多重 保护 系统 | ||
1.一种电梯多重保护系统,包括轿厢和井道,其特征是:由触发装置、乘客保护装置和制动装置组成;
所述触发装置结构为:轿厢外部设有竖管,竖管下部设有喇叭口,竖管内固定有弹簧一端,所述弹簧另一端位于喇叭口内,喇叭口内的弹簧端上设有挡风片,挡风片上部设有竖杆,所述竖杆上方的竖管内设有压力传感器A,所述压力传感器A与控制器相连,所述控制器设于轿厢内部,所述控制器与蓄电池相连,所述蓄电池设于轿厢内,蓄电池通过随行电缆与电梯电源相连,轿厢内还设有加速度传感器,所述加速度传感器与控制器相连;
所述乘客保护装置结构为:轿厢内设有软吊顶,轿厢内还设有底板,底板四周设有滑块,轿厢壁上设有与滑块对应的滑槽,底板的下部设有若干气囊A,轿厢壁上设有若干气囊B,每个气囊A内均设有气体发生器A,每个气体发生器A均与控制器相连,每个气囊B内均设有气体发生器B,每个气体发生器B均与控制器相连,轿厢内设有若干压力传感器B,所有压力传感器B均与控制器相连,轿厢内设有若干红外线发射器和若干红外线接收器,红外线接收器均与控制器相连,控制器可根据压力传感器B和红外线接收器,得出乘客的分布情况,来控制气囊B弹出的数量和位置;
所述制动装置结构为:两侧轿厢壁夹层内设有若干内部结构相同横管,横管内的结构为:圆管内设有气囊C,气囊C内设有气体发生器C,气体发生器C与控制器相连,气囊C旁设有活塞,活塞的外侧设有横杆,横杆另一端伸出横管,横杆在横管外一端设有刹车片。
2.根据权利要求1所述的一种电梯多重保护系统,其特征是:井道上设有刹车滑道,所述刹车滑道上设有刹车带。
3.根据权利要求1所述的一种电梯多重保护系统,其特征是:软吊顶和轿厢内壁顶之间的距离不小于气囊A的最大升高值。
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