[发明专利]一种无人机可变形机翼及其变形方法在审

专利信息
申请号: 201910829808.3 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN110422316A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 张志辉;闫维;于征磊;刘庆萍;邵艳龙;张清泉;张晓龙;刘宇霆 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B64C3/38 分类号: B64C3/38
代理公司: 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人: 张建成
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 镍钛记忆合金 变形机翼 可变形 机翼 玄武岩纤维 变形 电热激励 机翼骨架 机翼蒙皮 间隔排列 力传感器 智能材料 隔热层 包覆 能源利用效率 骨架外表面 冲刺能力 仿生结构 飞行阻力 机动能力 交错排列 巡航 噪音 飞行 飞机
【说明书】:

一种无人机可变形机翼及其变形方法,涉及先进智能材料领域,包括有镍钛记忆合金骨架、机翼蒙皮、电热激励装置及力传感器安装和玄武岩纤维隔热层,电热激励装置及力传感器安装设置在镍钛记忆合金骨架中,玄武岩纤维隔热层包覆在镍钛记忆合金骨架外表面;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向上变形机翼骨架;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向下变形机翼骨架;向上变形机翼骨架和向下变形机翼骨架交错排列构成机翼骨架;机翼蒙皮包覆在机翼骨架外表面。本发明包括四种可变形机翼的变形方法。本发明采用智能材料并进行仿生结构设计,从而有效降低飞行阻力和噪音,提高能源利用效率,改善飞机的巡航和冲刺能力,以及飞行机动能力。

技术领域

本发明涉及先进智能材料领域,具体来说涉及一种无人机可变形机翼及其变形方法,用于固定翼无人机。

背景技术

现今固定翼无人飞机的机翼都为刚性构件,机翼各部件之间依靠传统机械传动方式控制机翼工作状态,机翼的这种工作方式有很多缺陷,在超高速飞行过程中会产生较大的振动噪声和较大飞行阻力,降低了飞机的使用寿命。机翼构件数量多,增加了飞机重量,增大了飞机飞行阻力,造成能源浪费和环境污染,增加飞机制造成本。在一些小型固定翼无人机上,为减小制造难度,通常把机翼设计为一个固定装置,这样虽然能降低制造飞机的难度,但飞机性能受到限制。为保证飞行安全性,机翼各部件必须具有很高的工作可靠性,采用传统机械传动方式,为保证复杂机构工作可靠性,势必要提高日常规维护和维修频率,这降低了飞机的使用率,造成大量时间和人工成本浪费。且机械传动受环境影响较大,在极端环境下极易发生机构失效。

发明内容

本发明为解决上述问题,而提供一种无人机可变形机翼及其变形的方法。

一种无人机可变形机翼,包括有镍钛记忆合金骨架、机翼蒙皮、电热激励装置及力传感器和玄武岩纤维隔热层,电热激励装置及力传感器设置在镍钛记忆合金骨架中,玄武岩纤维隔热层包覆在镍钛记忆合金骨架外表面;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向上变形机翼骨架;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向下变形机翼骨架;向上变形机翼骨架和向下变形机翼骨架交错排列构成机翼骨架;机翼蒙皮包覆在机翼骨架外表面。

一种无人机可变形机翼,包括有镍钛记忆合金骨架、机翼蒙皮、玄武岩纤维隔热层和偏置弹簧,玄武岩纤维隔热层包覆在镍钛记忆合金骨架外表面;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向上变形机翼骨架;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向下变形机翼骨架;向上变形机翼骨架和向下变形机翼骨架交错排列构成机翼骨架;机翼蒙皮包覆在机翼骨架外表面,向上变形机翼骨架一端与偏置弹簧连接,该偏置弹簧的另一端连接在机翼的根部;向下变形机翼骨架一端与偏置弹簧连接,该偏置弹簧的另一端连接在机翼的根部。

一种无人机可变形机翼,包括有镍钛记忆合金骨架、机翼蒙皮、电热激励装置及力传感器和玄武岩纤维隔热层,电热激励装置及力传感器设置在镍钛记忆合金骨架中,玄武岩纤维隔热层包覆在镍钛记忆合金骨架外表面;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向上变形翼尖骨架;多个镍钛记忆合金骨架间隔排列构成向下变形翼尖骨架;向上变形翼尖骨架和向下变形翼尖骨架交错排列构成翼尖骨架;机翼蒙皮包覆在翼尖骨架外表面。

一种无人机可变形机翼,包括有机翼骨架、机翼蒙皮、可变形记忆合金弹簧组和偏置弹簧组,机翼蒙皮包覆在机翼骨架外表面,可变形记忆合金弹簧组和偏置弹簧组的一端与机翼骨架连接,可变形记忆合金弹簧组和偏置弹簧组的另一端连接在机翼的根部。

一种无人机可变形机翼,包括有机翼骨架、机翼蒙皮和加热和温控系统,机翼蒙皮包覆在机翼骨架外表面,机翼蒙皮的材质为可变形记忆合金,加热和温控系统设置在机翼蒙皮内表面。

所述的机翼蒙皮的材质为柔性可变形聚醚醚酮纤维复合材料。

所述机翼蒙皮使用粘接剂黏贴在机翼骨架上。

所述机翼蒙皮使用粘接剂黏贴在翼尖骨架上。

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