[发明专利]一种城市停车位导航方法及系统

说明书

本发明属于智能交通技术领域，提供了一种城市停车位导航方法及系统，包括：接收导航终端上传的城市停车位导航请求，城市停车位导航请求携带有出发地和城市停车位导航标识符；根据预存的餐馆所在地，获取出发地附近的餐馆；获取餐馆的空闲停车位个数；获取出发地到达餐馆的行车时长；根据预设的就餐推荐值生成模型、获取餐馆的空闲停车位个数以及出发地到达餐馆的行车时长，生成餐馆的就餐推荐值；对餐馆的就餐推荐值进行排名，获取排名前M位的餐馆，向导航终端推送排名前M位的餐馆，M为预设的正整数。本发明有利于找到空闲停车位多、距离近的餐馆，这种新的城市停车位导航方法，容易受到用户青睐。

技术领域

本发明属于智能交通技术领域，尤其涉及一种城市停车位导航方法及系统。

背景技术

随着我国汽车保有量剧增，拥有私家车的朋友日益增多，越来越多的人选择在下班后，开车外出吃饭。

然而，目前的导航方法，推送的餐馆不够理想。因为，目前的导航方法在查询餐馆时，一般都是按照距离的远近来对符合所查询的餐馆进行排列，并没有考虑到这些餐馆的空闲停车位，而餐馆的停车位难求，如果违章停车，就会收到交警的罚单。因此，目前的导航方法，推送的餐馆不够理想。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种城市停车位导航方法及系统，以解决目前的导航方法，推送的餐馆不够理想的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种城市停车位导航方法，包括：

优选地，服务器接收导航终端上传的城市停车位导航请求，所述城市停车位导航请求携带有出发地和城市停车位导航标识符；

根据预存的餐馆所在地，获取所述出发地附近的餐馆；

获取所述餐馆的停车场空闲面积、空闲停车位个数、空闲座位个数；

获取所述出发地到达所述餐馆的行车时长；

根据预设的就餐推荐值生成模型、获取所述餐馆的停车场空闲面积、空闲停车位个数、空闲座位个数以及所述出发地到达所述餐馆的行车时长，生成所述餐馆的就餐推荐值；

对所述餐馆的就餐推荐值进行排名，获取排名前M位的餐馆，向所述导航终端推送所述排名前M位的餐馆，所述M为预设的正整数；

其中，所述就餐推荐值生成模型，具体为：

其中，R_n表示第n个所述餐馆的就餐推荐值，n表示所述餐馆的序号，n取值范围表示1至N，N表示所述餐馆的个数，P_n表示第n个所述餐馆的空闲停车位个数，P表示预设的空闲停车位的基准值，A_n表示第n个所述餐馆的停车场空闲面积，A表示预设面积的基准值，w表示预设的权重系数，T_n表示所述出发地到达第n个所述餐馆的行车时长，T表示预设的行车时长的基准值；S_n表示第n个所述餐馆的座位个数，S表示预设的座位的基准值。

优选地，在上述方法中，所述根据预存的餐馆所在地，获取所述出发地附近的餐馆，具体为：

获取所述出发地和所述餐馆所在地的距离；

判断所述距离是否超过预设距离；

如果所述距离没超过预设距离，就将所述餐馆所在地对应的餐馆标记为所述出发地附近的餐馆。

优选地，在上述方法中，所述如果所述距离没超过预设距离，就将所述餐馆所在地对应的餐馆标记为所述出发地附近的餐馆，具体为：

如果所述距离没超过预设距离，就获取所述餐馆所在地对应的餐馆的人均消费；

判断所述餐馆所在地对应的餐馆的人均消费是否超过预设值；