[发明专利]一种盾构机掘进同步拼装管片的方法在审
申请号: | 201910830923.2 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN110469337A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 张阳;张英明;张连昊;树军;张新;张涛;吴海祥;于毅鹏;周宇 | 申请(专利权)人: | 中交天和机械设备制造有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/08 |
代理公司: | 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李婧宇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215557 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管片 拼装 推进油缸 管片拼装 拼装管片 缩回状态 盾构机 掘进 盾构机整体 施工工期 受力均匀 推进状态 向前运动 空间处 拼装机 顶推 盾构 施工 拼接 容纳 保证 | ||
1.一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,所述的盾构机包括设置在盾构机的盾体(1)的后部并且沿着所述盾体(1)的周向依次设置的多个推进油缸(2),沿着隧道所拼装的每一环管片均包括多块管片,其特征在于:所述的推进油缸(2)具有推进状态、缩回状态、同调状态,所述方法包括以下步骤:
A.当在进行某一环的管片拼装时,所述多个推进油缸(2)中的x个处于所述推进状态,通过顶推其所对应的已拼装好的管片而使盾构机向前运动;需要拼装的一块管片所对应的n个推进油缸(2)处于所述缩回状态,处于缩回状态的推进油缸(2)与已拼接好的上一环管片之间具有能够容纳该块管片的空间;处于所述n个推进油缸(2)的对侧的m个推进油缸(2)处于同调状态,用于保证盾构机整体受力均匀,m=n,且所述m个推进油缸(2)与所述n个推进油缸(2)对称设置,m+n+x=推进油缸总数;所述需要拼装的一块管片通过拼装机被拼装在所述空间处;
B.所述需要拼装的一块管片拼装完成后,各推进油缸(2)根据下一块需拼装管片的位置按照步骤A中的规则切换状态,并通过拼装机拼装所述下一块需拼装管片;各块管片依次拼装,直至该环管片拼装完成;
C.该环管片拼装完成后,按照步骤A和步骤B进行下一环管片的拼装。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:所述推进油缸(2)的行程大于管片环宽的两倍。
3.根据权利要求2所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:在开始进行某一环管片拼装时,处于推进状态的推进油缸(2)的活塞杆伸出距离大于所述管片环宽且小于所述管片环宽的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:步骤B中,从缩回状态和同调状态切换至推进状态的推进油缸(2),顶推其对应的拼装完成的管片使盾构机向前运动。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:在当前一块管片拼装的同时,各处于推进状态的推进油缸(2)顶推其所对应的已拼装好的管片使盾构机向前运动。
6.根据权利要求1所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:步骤B中,所述需要拼装的一块管片拼装完成后,处于推进状态的推进油缸(2)中未对应所述下一块需拼装管片的,仍处于推进状态,且继续顶推其所对应的已拼装好的管片。
7.根据权利要求1所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:所述盾体(1)的后端连接有尾盾(3),所述尾盾(3)的长度大于等于管片环宽的两倍。
8.根据权利要求7所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:当前拼装一环的管片与已拼装好的上一环管片位于所述尾盾(3)内。
9.根据权利要求7所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:所述尾盾(3)的后部设置有能够阻止水进入盾构机内部的盾尾刷(6)。
10.根据权利要求1所述的一种盾构机掘进同步拼装管片的方法,其特征在于:所述推进油缸(2)的后端连接有靴板(4),当所述推进油缸(2)在推进状态时,所述靴板(4)顶推在管片上。
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