[发明专利]一种电动汽车的动力电池组热失控检测与保护装置及其方法

权利要求书

1.一种电动汽车动力电池组热失控检测与保护装置，其特征在于，其包括：

微控制器、温度检测电路、电压检测电路、热失控保护电路、局域网收发器及热失控保护板，

其中，该微控制器包含两个数模转换模块及定时器模块，该微控制器的第一数模转换模块接该温度检测电路，而该微控制器的第二数模转换模块接电压检测电路，该微控制器依据所述数模转换模块的检测数据，在内部定时器模块设定的工作周期里，依据预订的检测方法检测动力电池组的热失控状态并产生热失控风险信号; 该微控制器的通信模块通过收发器进行电平转换后，把动力电池组的热失控风险信号传送给电池管理系统，随后电池管理系统会把热失控信息发送给整车仪表，进行报警,同时，电池管理系统也会把相关信息传递给车载数据终端，然后上传到电动汽车监控平台，向相关的司乘人员发出提示与报警；

且该微控制器还包含一个通用输入输出模块，用以外接热失控保护电路，在热失控保护电路检测到热失控现象发生时，该微控制器能收到热失控保护电路的热失控信号，

该微控制器的通信模块通过局域网收发器电平转换后，把动力电池组的热失控信号传送给电池管理系统，系统会把热失控信息发送给整车仪表，并向司乘人员报警；同时，该电池管理系统也会把相关信息发送给车载数据终端，并上传到电动汽车监控平台。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池组热失控检测与保护装置，其特征在于，所述温度检测电路接在微控制器的一个数模转换模块上，该温度检测电路包括一个温度传感器、一个限流二极管、一个上拉分压电阻和一个下拉分压电阻。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池组热失控检测与保护装置，其特征在于，所述电压检测电路接在微控制器的另一个数模转换模块上，该电压检测电路包括一个电压传感器、一个限流二极管和一个保险丝。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种电动汽车动力电池组热失控检测与保护装置，其特征在于，所述热失控保护电路接在微控制器的通用输入输出模块上，该热失控保护电路包括一个金属熔断丝，一个上拉分压电阻和一个下拉分压电阻。