[发明专利]一种适用于发动机前、后油封装配的压装设备及方法

说明书

本发明公开了一种适用于发动机前、后油封装配的压装设备及方法，压装设备包括：床身、后驱动设备、后油封压头、前驱动设备、前油封压头、C型架；C型架的封闭端可滑动地安装在床身上，后油封压头和前油封压头均可滑动地安装在C型架的封闭端上，后驱动设备和前驱动设备分别设置于C型架的开口端的两端面上；本发明提供了一种可同时进行发动机前、后油封装配的压装设备及方法。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其是涉及一种适用于发动机前、后油封装配的压装设备及方法。

背景技术

发动机是汽车的动力部件，其密封性对汽车性能有着直接性的影响。目前的汽车发动机前、后油封装配多数为分开装配，即前油封装配到前盖上，后油封装配到飞轮壳上；也有前、后油封同时装配方案，但需要两套压装装置，即两套的动力系统别压装前、后油封。现有技术的方案成本高，需要两个操作工，两个线外设备，耗时间。

公开号为CN204397298U的中国专利，汽车发动机前盖油封自动压装机，公开了一种汽车发动机前盖油封自动压装机，包括机架；所述机架上从左到右依次设置有前盖支撑定位机构、油封压装机构、自动供料料仓机构、油封顶起供给机构；所述机架包括机台，所述机台为方形面板状且下端四角设置有支撑柱，所述支撑柱上还设置有底面封板、可开关门板；所述机台左上端设置有承压滑板、2件承压立柱；所述承压滑板四周均匀设置有若干气动夹钳；所述承压滑板固定连接有无杆气缸、所述无杆气缸固定设置在所述机台的左下端；所述机台上还设置有渡接料板；该专利的汽车发动机前盖油封自动压装机安全可靠，使用方便，单独使用时可大大降低人力成本；亦可配合工业机器人使用实现全自动化汽车发动机前盖油封自动压装。

现有技术还缺少一种可同时进行发动机前、后油封装配的压装设备。

发明内容

为解决上述的技术问题，本发明提供了一种可同时进行发动机前、后油封装配的压装设备及方法。

本发明的一个方面，提供了一种适用于发动机前、后油封装配的压装设备，包括：床身、后驱动设备、后油封压头、前驱动设备、前油封压头、C型架；所述C型架的封闭端可滑动地安装在所述床身上，所述后油封压头和所述前油封压头均可滑动地安装在所述C型架的封闭端上，所述后驱动设备和所述前驱动设备分别设置于所述C型架的开口端的两端面上；所述后驱动设备可驱动所述后油封压头移动，所述前驱动设备可驱动所述前油封压头移动。

优选地，本发明提供的适用于发动机前、后油封装配的压装设备还包括第一导轨、第二导轨和第三导轨、第一滑块、第二滑块和第三滑块，所述床身上设有第一导轨，所述C型架的封闭端的外侧设有与所述第一导轨匹配的第一滑块，所述C型架可在所述第一导轨上滑动，所述C型架的封闭端的内侧设有第二导轨和第三导轨，所述后油封压头和所述前油封压头分别设有与所述第二导轨匹配的第二滑块和与所述第三导轨匹配的第三滑块，所述后油封压头可在所述第二导轨上滑动，所述前油封压头可在所述第三导轨上滑动。

优选地，本发明提供的适用于发动机前、后油封装配的压装设备还包括反靠装置，所述反靠装置设置于所述前油封压头上；所述后油封压头和所述前油封压头压装发动机前、后油封时，所述反靠装置可起到保持发动机平稳的目的。

优选地，本发明提供的适用于发动机前、后油封装配的压装设备还包括平衡气缸和挡块，所述平衡气缸设置于所述C型架的左侧，所述挡块设置于C型架右侧位置相对的所述床身上；所述平衡气缸可将所述C型架向右推动至所述挡块上。

优选地，所述后驱动设备包括伺服电机。

优选地，所述前驱动设备包括伺服电机。