[发明专利]一种汽车复合材料粘接用底涂剂及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于，由以下原料制备而成：含异氰酸酯基的硅烷偶联剂10~30重量份；含异氰酸酯基的树脂5~15重量份；含异氰酸酯基的聚烯烃5~10重量份；氯化聚烯烃0~0.5重量份；粉料助剂5~10重量份；催化剂0.5~3重量份；溶剂A 10~50重量份；

所述含异氰酸酯基的硅烷偶联剂中异氰酸酯基的含量为6wt%~8wt%；

所述含异氰酸酯基的树脂中异氰酸酯基的含量为2wt%~5wt%，所述含异氰酸酯基的树脂由多异氰酸酯与二聚酸改性的聚酯多元醇缩合而成；

所述含异氰酸酯基的聚烯烃中异氰酸酯基的含量为6wt%~9wt%；

所述氯化聚烯烃的含氯量为20wt%~45wt%；

所述溶剂A为丙酮、丁酮、环己酮、四氢呋喃、甲酸乙酯、乙酸乙酯、乙酸丙酯、乙酸酸丁酯、甲苯中的一种或几种；

所述粉料助剂为炭黑或二氧化硅。

2.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述含异氰酸酯基的硅烷偶联剂为γ-异氰酸酯基硅烷偶联剂。

3.根据权利要求2所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述γ-异氰酸酯基硅烷偶联剂为γ-异氰酸丙基三甲氧基硅烷或γ-异氰酸酯基丙基三乙氧基硅烷。

4.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述催化剂为聚氨酯催化剂。

5.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述氯化聚烯烃的室温粘度为20~100 mPa·S的氯化聚丙烯；所述催化剂为三乙胺、三乙烯二胺、辛酸亚锡、二月桂酸二丁基锡中的一种或几种。

6.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述含异氰酸酯基的硅烷偶联剂由以下制备方法得到：将多异氰酸酯C与硅烷偶联剂B混合后升温至75~78℃，保温反应，反应完全后，得到异氰酸酯基含量为6wt%~8wt%的含异氰酸酯基的硅烷偶联剂；所述多异氰酸酯C中异氰酸酯基与所述硅烷偶联剂B中活性基团的摩尔比为1.2~1.6:1；所述硅烷偶联剂B中的活性基团为巯基或氨基，所述多异氰酸酯C为二苯基甲烷二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯、l,6-己二异氰酸酯缩二脲、l,6-己二异氰酸酯三聚体、异佛尔酮二异氰酸酯三聚体中的一种或几种。

7.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述含异氰酸酯基的树脂由以下制备方法得到：将多异氰酸酯D与二聚酸改性的聚酯多元醇混合后升温至75~78℃，保温反应，反应完全后，得到异氰酸酯基含量为2wt%~5wt%的含异氰酸酯基的树脂；所述多异氰酸酯D为二苯基甲烷二异氰酸酯或甲苯二异氰酸酯；所述二聚酸改性的聚酯多元醇为二官能度，其分子量为1000~6000；所述多异氰酸酯D中异氰酸酯基与所述二聚酸改性的聚酯多元醇中羟基的摩尔比为 1.0~1.4:1。

8.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述含异氰酸酯基的聚烯烃通过以下方法制备得到：将多异氰酸酯E与端羟基聚烯烃混合后升温至75~78℃，保温反应，反应完全后，得到异氰酸酯基含量为6wt%~9wt%的含异氰酸酯基的聚烯烃；所述多异氰酸酯E为MDI-50或聚合MDI；所述多异氰酸酯E中异氰酸酯基与所述端羟基聚烯烃中端羟基的摩尔比为5~7:1；所述端羟基聚烯烃的官能度为1.8~2.4，分子量为2000~5000。

9.根据权利要求1所述的汽车复合材料粘接用底涂剂，其特征在于：所述端羟基聚烯烃为羟基封端的线性聚丁二烯。

10.一种制备权利要求1~9任一项所述的汽车复合材料粘接用底涂剂的方法，其特征在于，包括以下步骤：

在氮气保护下，将10~30重量份含异氰酸酯基的硅烷偶联剂、5~15重量份含异氰酸酯基的树脂、5~10重量份含异氰酸酯基的聚烯烃、0~0.5重量份氯化聚烯烃、5~10重量份粉料助剂、0.5~1重量份催化剂在10~50重量份溶剂A中分散均匀，即得到汽车复合材料粘接用底涂剂。