[发明专利]一种飞行航路HIRF环境数据采集与处理的系统及方法有效
申请号: | 201910832485.3 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN110441618B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 石国昌;陈亚南;应小俊;廖意;张元 | 申请(专利权)人: | 上海无线电设备研究所 |
主分类号: | G01R29/08 | 分类号: | G01R29/08;B64F5/60 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张妍;周乃鑫 |
地址: | 200090 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行 航路 hirf 环境 数据 采集 处理 系统 方法 | ||
1.一种飞行航路HIRF环境数据采集与处理的方法,该方法应用于利用飞行航路HIRF环境数据采集与处理系统;飞行航路HIRF环境数据采集与处理系统包括小型接收天线、信号与频谱分析仪、控制计算机以及机上供电系统,小型接收天线用于采集飞机在机场静态、跑道起飞、空中航路、飞行降落断电后运行全过程的HIRF环境数据,信号与频谱分析仪连接小型接收天线,信号与频谱分析仪用于对频段范围内的HIRF环境数据进行时域连续采样和数据实时处理,控制计算机连接信号与频谱分析仪,控制计算机用于对信号与频谱分析仪采集的数据进行处理和自动化控制,机上供电系统连接信号与频谱分析仪、控制计算机,机上供电系统用于对信号与频谱分析仪、控制计算机进行供电;该方法包含以下步骤:
确定试验机及其飞行航路;
确认试验采集频带,并根据小型接收天线适用范围划分为数量相对应的分频段;
采集试验机运行全过程中的HIRF环境数据,计算获得舱室内采集频段的包络曲线En(f);
试验机降落后,测试获取试验机客舱的屏蔽衰减特性SE(f);
根据舱室内的包络曲线En(f)和屏蔽衰减特性SE(f),反推回试验机外部航路的真实HIRF环境值Ew(f),具体通过如下公式进行计算:
Ew(f)=En(f)+SE(f);
其中,所述的采集频段的包络曲线En(f)的计算过程为:
分别对每个频段内试验机运行某阶段时各个子频段所采集的数据进行组合,形成试验机运行该阶段时每个分频段所采集的完整数据En(fi(tm)),其中i表示分频带数,m表示试验机运行的阶行的阶段数;
分别对每个分频段内试验机运行全过程中所采集的各个阶段的完整数据En(fi(t1))、En(fi(t2))、...、En(fi(tm))取最大值包络,形成各个分频段的最大值包络En(f1)、En(f2)、...、En(fi);
对各个分频段的最大值包络进行合成,获得试验机运行全过程的全频带包络曲线En(f)。
2.如权利要求1所述的飞行航路HIRF环境数据采集与处理的方法,其特征在于,所述的试验采集频带为10kHz~18GHz。
3.如权利要求1所述的飞行航路HIRF环境数据采集与处理的方法,其特征在于,所述的每个分频段内,小型接收天线根据信号与频谱分析仪的实时分析模块的带宽,将分频段细分为若干个子频段。
4.如权利要求1所述的飞行航路HIRF环境数据采集与处理的方法,其特征在于,所述的HIRF环境数据采集过程中利用峰值检波的方式对试验机运行全过程的HIRF环境数据进行连续重复测试与存储。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海无线电设备研究所,未经上海无线电设备研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910832485.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。