[发明专利]散热器总成在审

专利信息
申请号: 201910833188.0 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN110425905A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 袁松 申请(专利权)人: 常州安迪维换热器有限公司
主分类号: F28D1/053 分类号: F28D1/053;F28F1/22;F28F9/26;F01M5/00
代理公司: 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 代理人: 袁粉兰
地址: 213169 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 换热芯体 散热器总成 油液通道 导风机构 风冷通道 出油口 导风罩 润滑油 上口部 冷却 连通 散热器 风力发电领域 密封连通 分体式 进油口 有效地 增大的 总成本 热流 风道 风阻 减小 油液 拼接 外部 风力
【说明书】:

发明提供一种散热器总成,属于风力发电领域,散热器总成的换热芯体由第一换热芯体和第二换热芯体经U型管件拼接而成;在第一换热芯体上设置有进油口;第一换热芯体的油液通道通过U型管件与第二换热芯体的油液通道连通,第二换热芯体上设置有出油口;第一换热芯体、第二换热芯体的若干所述油液通道之间均夹隔有若干层风冷通道;换热芯体的风冷通道的上口部密封连通有导风罩体,导风罩体的上口部连通有导风机构。通过设置分体式换热芯体的散热器总成结构,能够实现油液换热流径增大的同时减小风道的风阻,利用导风机构将外部风力导入换热芯体中,对待冷却的润滑油进行冷却,具有较简单的结构,可以有效地降低润滑油的出油口温度。

技术领域

本发明涉及风力发电领域,尤其涉及一种散热器总成。

背景技术

风力发电机组在运行过程中会发生损耗,该损耗会体现为发热量,若发热量不能够及时散去,则会对运行中的机组带来温升,使其无法正常运转。为了对发电机组进行散热,可以在发电机组的被散热部位(例如齿轮箱、油泵、联轴器等位置)安装散热器,来防止机组工作时的持续温升。

风力发电机的机油具有导热性能,并且在机组润滑油系统中不断流动循环,所以,油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用。各大润滑系统中润滑油依靠油泵动力,经过机油散热器热侧通道,将热量传给机油散热器的冷侧通道,通过冷却介质将冷侧通道将热侧通道的热量带走,实现冷热介质的热量交换。对于冷侧通道,可以采用冷却水或冷风作为冷却介质,来对润滑油温度进行冷却,使油保持在热平衡状态,并将温升热量排放到外部。考虑到油冷装置在风力发电系统中起着尤为重要的作用,它保证了风力发电系统的正常运行,因此需要一种操作简单、成本较低,换热效果较好的油冷装置。

发明内容

针对上述存在的问题,本发明提供一种散热器总成,具有较为简单的结构和较强的可靠性,可安装在风力发电组件的待冷却的润滑油回路中,对润滑油进行降温。本发明采取的技术方案为:

本发明提供的散热器总成,包括换热芯体,所述换热芯体呈分体式布置;所述换热芯体包括第一换热芯体及第二换热芯体,所述第一换热芯体、所述第二换热芯体通过一对U型管件并排固定于一体,拼接成所述换热芯体;所述第一换热芯体、所述第二换热芯体均包括若干层油液通道;其中所述第一换热芯体上设置有进油口;所述第一换热芯体的油液通道通过所述U型管件与所述第二换热芯体的油液通道连通,所述第二换热芯体上设置有出油口;所述第一换热芯体、所述第二换热芯体的若干所述油液通道之间均夹隔有若干层供冷风介质通过的风冷通道,所述风冷通道与所述油液通道交错层叠构成板翅式芯体结构;所述换热芯体风冷通道的上口部密封连通有导风罩体,所述导风罩体竖直设置且上下开口,所述导风罩体的下口部与所述换热芯体侧壁可拆卸固定;所述导风罩体的上口部连通有用于输出冷风介质的导风机构。

本发明提供的散热器总成,优选地,所述导风罩体包括竖直设置的中空方形罩体,所述中空方形罩体包括四面侧壁和一面顶壁;所述顶壁上开设有用于连通导风机构的导风口;所述中空方形罩体的四面侧壁与所述顶壁间形成有四个角部,每个所述角部均设置有角部加强筋,所述角部加强筋呈直角三棱锥状,所述角部加强筋分别与所述方形罩体内侧的相邻两侧壁及顶壁形成三面贴合。

本发明提供的散热器总成,优选地,所述导风口呈圆形;所述导风口的口部边缘设置有多个凸条;多个所述凸条沿环状间隔阵列于所述中空方形罩体的顶壁;所述导风口边缘具有竖直的圈状翻边;每个所述凸条包括一对支撑片板;所述支撑片板竖直平行设置,贴合所述圈状翻边外侧并向所述导风口的上部方向延伸;所述中空方形罩体的顶壁设置有与所述凸条相对应的安装片板,每对所述支撑片板的下端面固定于一个所述安装片板上;多对所述支撑片板的上端面共同固定于一环圈上;所述环圈所在平面与所述安装片板平行;所述环圈上开设有若干用于安装导风机构的导风机构安装孔。

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