[发明专利]一种液晶显示航空仪表

说明书

本发明属于航空电子技术领域，具体的说是一种液晶显示航空仪表，包括液晶屏，液晶屏依次分为玻璃层、液晶层和背光层；液晶层四周设有密封液晶的密封胶；液晶屏外周包裹有防护框；防护框与液晶屏接触位置设有密封条和缓冲条，防护框配合密封条与液晶屏边缘形成密封腔；防护框一侧连通有进气管，进气管通过放气单元与气罐连通，气罐内装有压缩空气；本发明通过气罐中的压缩气体经进气管充入密封腔中，使得密封胶靠近密封腔一侧的气压与密封腔靠近液晶层一侧的压力平衡，避免密封层破裂后造成液晶泄漏，造成液晶屏显示不正常，影响液晶屏寿命和飞机驾驶安全。

技术领域

本发明属于航空电子技术领域，具体的说是一种液晶显示航空仪表。

背景技术

液晶屏是以液晶材料为基本组件，在两块平行板之间填充液晶材料，通过电压来改变液晶材料内部分子的排在列状况，以达到遮光和透光的目的来显示深浅不一，错落有致的图象，而且只要在两块平板间再加上三元色的滤光层，就可实现显示彩色图象。液晶屏功耗很低，因此倍受工程师青睐，适用于使用电池的电子设备。

航空仪表为飞行人员提供有关飞行器及其分系统信息的设备。飞行器仪表与各种控制器一起形成人－机接口，使飞行人员能按飞行计划操纵飞行器。仪表提供的信息既是飞行人员操纵飞行器的依据，同时又反映出飞行器被操纵的结果。

目前航空仪表采用液晶屏可以显示更多的内容，增强仪表的整体性和可读性，但是，由于飞机不断起降过程中，高空与地面存在较大的压差，使得液晶仪表盘在高空中时由于外界气压过低，使得液晶屏中液晶的相对压力增大，进而影响液晶的密封性，容易造成液晶屏漏液，严重影响液晶屏的使用寿命。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决飞机不断起降过程中，高空与地面存在较大的压差，使得液晶仪表盘在高空中时由于外界气压过低，使得液晶屏中液晶的相对压力增大，进而影响液晶的密封性，容易造成液晶屏漏液，严重影响液晶屏的使用寿命的问题，本发明提出的一种液晶显示航空仪表。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种液晶显示航空仪表，包括液晶屏，所述液晶屏依次分为玻璃层、液晶层和背光层；所述液晶层四周设有密封液晶的密封胶；所述液晶屏外周包裹有防护框，防护框截面为C形并包裹住液晶屏边缘；所述防护框与液晶屏接触位置设有密封条和缓冲条，防护框配合密封条与液晶屏边缘形成密封腔；所述防护框一侧连通有进气管，进气管通过放气单元与气罐连通，气罐内装有压缩空气，利用放气单元打开气管给密封腔充气，保证密封胶两侧压力相同，避免液晶泄漏；当飞机飞到高空中时，气压降低，此时打开放气单元，将气罐中的压缩气体经进气管充入密封腔中，增大密封腔中的气压，使得密封胶靠近密封腔一侧的气压与密封腔靠近液晶层一侧的压力平衡，避免因外界气压降低使得液晶层压力相对过大，挤破密封层后造成液晶泄漏，造成液晶屏显示不正常，影响液晶屏寿命和飞机驾驶安全。

优选的，所述放气单元包括阀体，阀体内开设有阀腔，阀腔上部为圆筒部；所述阀体下部的圆锥部内设有弹性球，弹性球内充有二甲胺；所述圆锥部与进气管连通，圆筒部与气罐连通；当飞机飞上高空后气压降低，温度随之降低，此时弹性球中的二甲胺由于沸点为七摄氏度，低温使得二甲胺液化，液化后的二甲胺使得弹性球缩小，缩小后的弹性球失去对圆锥部的密封，此时气罐中的压缩气体通过阀腔和进气管进入密封腔中，对密封腔进行保压，进而保证液晶屏的稳定工作和使用寿命。

优选的，所述弹性球下方的圆锥部内壁固连有隔板，隔板上开设有一组通气孔，弹性球缩小后直径小于隔板直径，隔板用于防止弹性球变小时堵住圆锥部；由于弹性球缩小后直径小于隔板直径，使得弹性球中的二甲胺液化后小球不会遮挡住圆锥部，压缩空气可从通气孔流过，进一步保证密封腔的充气效率。