[发明专利]一种道路桥梁施工防护栏

说明书

本发明公开了一种道路桥梁施工防护栏，属于路政设施领域。该道路桥梁施工防护栏包括：一对支撑底板、支撑连接板和缓冲防护机构，一对支撑底板之间通过一防护板相连，且一个支撑底板位于另一个支撑底板的上方；所述支撑连接板设置在所述防护板的后端上，且所述支撑连接板能够固定在地面上；所述缓冲防护机构设置在所述防护板的前端上。本发明提供的道路桥梁施工防护栏，由于本发明中设置了缓冲防护机构，因而使得本发明能够对车辆进行有效防护，保证了车辆内部人员的人身安全，且延长了本发明的使用寿命。

技术领域

本发明涉及路政设施技术领域，特别涉及一种道路桥梁施工防护栏。

背景技术

随着经济的快速发展，车辆已经进入各家各户，由于车辆的快速普及，从而导致车祸的发生率也呈逐年递增的趋势，公路上发生的车祸率最高，为了减少事故发生造成的人员的受伤率和死亡率，需要在公路两边设置防护栏。

现有的防护栏通常是通过设置弹簧来对车辆撞击防护栏时产生的冲击力进行缓冲，由于弹簧的弹性形变量是固定的，且弹簧的稳定性差，因而当有车辆不慎撞至防护栏上时，由于撞击力太大，会使弹簧发生不可恢复的变形，从而会使车辆损坏，使车辆内的驾驶人员和乘坐人员的人身安全受到威胁，而且，会使得防护栏被严重破坏。

发明内容

本发明提供的道路桥梁施工防护栏，能够解决现有技术中的防护栏缓冲效果差、使用寿命短的问题。

道路桥梁施工防护栏，其中，包括：

一对支撑底板，一对支撑底板之间通过一防护板相连，且一个支撑底板位于另一个支撑底板的上方；

支撑连接板，所述支撑连接板设置在所述防护板的后端上，且所述支撑连接板能够固定在地面上；

缓冲防护机构，所述缓冲防护机构设置在所述防护板的前端上。

较佳地，所述缓冲防护机构包括位于一对支撑底板之间的门型架和位于所述门型架的一对侧板之间的移动板，所述门型架的一对侧板分别与对应的支撑底板滑动配合，且所述门型架的顶板与所述防护板之间通过一橡胶柱相连，所述移动板的两侧分别与对应的侧板滑动配合，且所述移动板的后端通过一对缓冲组件与所述顶板相连。

较佳地，所述缓冲组件包括一对安装板，所述安装板的一端上设有安装轴，所述安装轴安装在位于所述顶板前端的第一安装孔/所述移动板后端的第二安装孔内，一对安装板之间设有一缓冲柱，所述缓冲柱包括一对依次相连的短柱和圆台柱，所述短柱的一端与对应的安装板相连，所述短柱的另一端与所述圆台柱的大端相连，一对圆台柱的小端之间通过一长柱相连。

较佳地，所述缓冲组件还包括第一弹簧，所述第一弹簧设置在一对安装板之间，且所述第一弹簧的一端套设在一个短柱上，所述第一弹簧的另一端套设在另一个短柱上。

较佳地，所述顶板与所述防护板之间设有一对第一联动组件，所述橡胶柱位于一对第一联动组件之间，所述第一联动组件包括：

第一连杆，所述第一连杆的一端枢接在所述顶板上，所述第一连杆的另一端枢接在一移动板的内部上；

第二连杆，所述第二连杆的一端铰接在所述第一连杆的另一端上，所述第二连杆的另一端枢接在所述防护板上；

第三连杆，所述第三连杆的一端枢接在所述移动板上；

第四连杆，所述第四连杆的一端铰接在所述第三连杆的另一端上，所述第四连杆的另一端枢接在所述顶板上；

第五连杆，所述第五连杆的一端铰接在所述第三连杆的另一端上，所述第五连杆的另一端枢接在所述防护板上；

第六连杆，所述第六连杆的一端枢接在所述移动板上，所述第六连杆的另一端枢接在所述顶板上；

第七连杆，所述第七连杆的一端铰接在所述第六连杆的一端上，所述第七连杆的另一端枢接在所述防护板上；