[发明专利]两挡变速的电桥驱动系统

权利要求书

1.一种两挡变速的电桥驱动系统，其包括壳体、电机(M)、外轴(AO)、第一行星齿轮组(PGS1)、第二行星齿轮组(PGS2)、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)和差速器(D)，其中，

所述外轴(AO)与所述电机(M)的转子不能相对转动地连接，所述外轴(AO)具有在轴向上贯通的中空的内腔，作为所述差速器(D)的一个输出半轴的第一半轴(A1)穿过所述外轴(AO)的所述内腔，

所述第一行星齿轮组(PGS1)的太阳轮与所述外轴(AO)不能相对转动地连接，

所述第一行星齿轮组(PGS1)的齿圈通过所述第一离合器(C1)连接到所述壳体，

所述第一行星齿轮组(PGS1)的行星架与所述第二行星齿轮组(PGS2)的太阳轮不能相对转动地连接，

所述第二行星齿轮组(PGS2)的太阳轮通过所述第二离合器(C2)连接到所述第一行星齿轮组(PGS1)的太阳轮，

所述第二行星齿轮组(PGS2)的行星架与所述差速器(D)的差速器壳不能相对转动地连接，

所述第二行星齿轮组(PGS2)的齿圈与所述壳体不能相对转动地连接。

2.根据权利要求1所述的电桥驱动系统，其特征在于，当所述第一离合器(C1)处于接合状态、所述第二离合器(C2)处于分离状态时，所述电桥驱动系统处于一个挡位；当所述第一离合器(C1)处于分离状态、所述第二离合器(C2)处于接合状态时，所述电桥驱动系统处于另一个挡位。

3.根据权利要求1所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述第一离合器(C1)与所述第一行星齿轮组(PGS1)在所述轴向上至少部分地重合。

4.根据权利要求1所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述第一离合器(C1)的内毂连接所述第一行星齿轮组(PGS1)的齿圈，所述第一离合器(C1)的外毂连接所述壳体，和/或

所述第二离合器(C2)的内毂连接所述第二行星齿轮组(PGS2)的太阳轮，所述第二离合器(C2)的外毂连接所述第一行星齿轮组(PGS1)的太阳轮。

5.根据权利要求1所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述壳体在所述轴向上依次包括相连的且能拆卸的电机端盖(Hem)、共用子壳体(Hs)、内支撑盘(Hi)和齿轮箱子壳体(Hg)，

所述共用子壳体(Hs)用于容纳所述电机(M)和所述第一行星齿轮组(PGS1)，所述齿轮箱子壳体(Hg)用于容纳所述第二行星齿轮组(PGS2)和差速器(D)，

所述内支撑盘(Hi)给所述第一行星齿轮组(PGS1)的行星架和所述第二行星齿轮组(PGS2)的行星架提供支撑。

6.根据权利要求5所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述共用子壳体(Hs)包括在所述轴向上位于所述共用子壳体(Hs)的中部的盘状的共用子壳体隔挡(Hsw)，所述共用子壳体隔挡(Hsw)在所述轴向上将所述电机(M)和所述第一行星齿轮组(PGS1)分隔开，

所述外轴(AO)轴向地穿过所述共用子壳体隔挡(Hsw)，所述共用子壳体隔挡(Hsw)和所述外轴(AO)之间设有用于支撑所述外轴(AO)的轴承，

所述共用子壳体隔挡(Hsw)的朝向所述第一行星齿轮组(PGS1)的一面设有行星架第一支撑部(S1)，所述行星架第一支撑部(S1)处设有给所述第一行星齿轮组(PGS1)的行星架提供支撑的轴承。

7.根据权利要求5所述的电桥驱动系统，其特征在于，所述内支撑盘(Hi)的朝向所述第一行星齿轮组(PGS1)的一面设有行星架第二支撑部(S2)，所述行星架第二支撑部(S2)处设有给所述第一行星齿轮组(PGS1)的行星架提供支撑的轴承，

所述内支撑盘(Hi)的朝向所述第二行星齿轮组(PGS2)的一面设有行星架第三支撑部(S3)，所述行星架第三支撑部(S3)处设有给所述第二行星齿轮组(PGS2)的行星架提供支撑的轴承。