[发明专利]一种用于电动车辆可对流散热的无线充电发射器抗压装置有效
申请号: | 201910835407.9 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110539658B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 韩锋钢;包礼成;彭倩;卢光华 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/302;B60L53/12 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚东升 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动 车辆 对流 散热 无线 充电 发射器 抗压 装置 | ||
本发明公开了一种用于电动车辆可对流散热的无线充电发射器抗压装置,包括用导热材料制作且密闭的安装腔室、位于安装腔室上部且罩住安装腔室的承压腔室;所述安装腔室内设置有内芯层,所述承压腔室的底层由安装腔室的顶层构成,所述承压腔室的侧壁上设置有连通承压腔室和外界的散热通道;所述安装腔室顶面上设置有支撑承压腔室内顶面的凸部,所述安装腔室的底面与承压腔室侧壁底面相平齐并同时支撑于地面上。本装置结构强度高、散热性能好。
技术领域
本发明涉及无线充电设备领域,尤其是涉及一种用于电动车辆可对流散热的无线充电发射器抗压装置。
背景技术
无线充电发射器外壳是无线充电系统中重要的组件,其作用是用于安装和保护无线充电发射器内部线圈及芯片电路。目前,应用较多的无线充电发射器装置分为地面型和地埋型。地面型外壳装置多采用工程塑料整体成型结构,装置密封且工程塑料散热性能较差,无线充电发射端线圈长时间工作所产生的热量无法迅速排出,导致装置内部温度很高,从而破坏无线充电发射器,影响使用寿命,且工程塑料承载力有限,外界载荷通过装置表面传递到无线充电发射器内芯,容易破坏无线充电发射器内芯;地埋型结构主要将无线充电发射器预埋到地板底下,在地板安装抗压面板承受载荷,此方法,容易造成无线充电发射器散热性能差,且装置易受潮,基建工程量比较大。
中国文献CN 209000734 U公开了一种基于电动汽车无线充电应用的一体式发射线盘,该方案通过一个密封的腔室用来安装线圈,以及在腔室内填充缓冲层,线圈工作久发热量大,在一密闭环境中,再添加缓冲层,导致散热更加困难,影响产品的使用寿命。
中国文献CN 109017419 A公开了一种用于无线充电发射器的抗压结构,其主要是通过改变框架结构对结构强度进行强化,但还是没有考虑到散热的问题;而且压力集中于承载层,对于承载层而言所受压力过大,容易导致使用寿命的减短。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种结构强度高、散热性能好的用于电动车辆可对流散热的无线充电发射器抗压装置。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种用于电动车辆可对流散热的无线充电发射器抗压装置,包括用导热材料制作且密闭的安装腔室、位于安装腔室上部且罩住安装腔室的承压腔室;所述安装腔室内设置有内芯层,所述承压腔室的底层由安装腔室的顶层构成,所述承压腔室的侧壁上设置有连通承压腔室和外界的散热通道;所述安装腔室顶面上设置有支撑承压腔室内顶面的凸部,所述安装腔室的底面与承压腔室侧壁底面相平齐并同时支撑于地面上。
进一步的,所述内芯层的顶面与安装腔室内顶面相贴合,所述内芯层的底面与安装腔室内底面相贴合。
进一步的,所述承压腔室的侧壁底部设置有环形第一减重槽,第一减重槽内设置有多个加强筋。
进一步的,所述散热通道与第一减重槽相连通。
进一步的,所述凸部为设置在安装腔室顶面周侧的环形凸部。
进一步的,所述承压腔室的侧壁上设置有散热孔,所述凸部上设置有与散热孔对接的散热槽,散热孔和散热槽构成散热通道。
进一步的,所述散热通道设置在承压腔室的两个相对的侧壁上,其余侧壁上不设有散热通道。
进一步的,所述承压腔室的外侧壁为斜面。
进一步的,所述安装腔室包括支撑层和密封层,所述支撑层底部设置有下凹槽,所述密封层嵌入在下凹槽内,所述密封层的底面和下凹槽侧壁的底面相平齐,所述内芯层设置在下凹槽内。
进一步的,所述承压腔室包括罩住支撑层的环状缓冲外框、设置在缓冲外框顶部的承载层,所述支撑层构成承压腔室的底层,所述安装腔室的底面与缓冲外框侧壁底面平齐。
进一步的,承载层为钢化玻璃。
进一步的,缓冲外框的外侧壁为斜面。
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