[发明专利]燃料泵优先控制方法

权利要求书

1.一种控制航空器上的燃料系统的方法，所述方法包括：

通过使与主燃料箱关联的至少一个主燃料箱泵的速度相对于与至少一个机翼燃料箱关联的至少一个机翼燃料箱泵的速度发生变化，而从中央燃料箱或至少一个机翼燃料箱选择性地供应燃料到燃料消耗器。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个机翼燃料箱泵通过公共燃料管线流体联接到同一燃料消耗器，并且燃料从主燃料箱或至少一个机翼燃料箱的选择是基于由相应燃料箱泵产生的流体压力，由每个燃料箱泵产生的压力与相应燃料箱泵的速度对应。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的方法，其中，选择性地供应燃料包括：在所述航空器低于阈值高度时，以比所述至少一个机翼燃料箱泵的速度更小的速度操作所述至少一个主燃料箱泵。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其中，选择性地供应燃料包括：在所述航空器高于阈值高度时，以比所述至少一个机翼燃料箱泵的速度更大的速度操作所述至少一个主燃料箱泵。

5.根据权利要求1-2中任一项所述的方法，其中，选择性地供应燃料包括：以比所述至少一个机翼燃料箱泵的速度更大的速度操作所述至少一个主燃料箱泵，由此从主燃料箱提供燃料到燃料消耗器，直到主燃料箱中的燃料耗尽为止。

6.根据权利要求5所述的方法，还包括在主燃料箱中的燃料耗尽时关停所述至少一个主燃料箱泵。

7.根据权利要求5-6中任一项所述的方法，其中，选择性地供应燃料包括：以比所述至少一个机翼燃料箱泵的速度更小的速度操作所述至少一个主燃料箱泵，由此从所述至少一个机翼燃料箱提供燃料到燃料消耗器。

8.一种航空器燃料系统，包括：

主燃料箱，所述主燃料箱包括至少一个主燃料箱泵；

第一机翼燃料箱，所述第一机翼燃料箱包括至少一个第一机翼燃料箱泵；以及

控制器，所述控制器可操作地联接到所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个第一机翼燃料箱泵，所述控制器配置成使所述至少一个主燃料箱泵的速度相对于所述至少一个第一机翼燃料箱泵的速度发生变化，以从主燃料箱或第一机翼燃料箱选择性地供应燃料到至少一个燃料消耗器。

9.根据权利要求8所述的航空器燃料系统，其中，所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个第一机翼燃料箱泵通过公共燃料管线流体联接到同一燃料消耗器，其中，燃料从主燃料箱或至少一个机翼燃料箱的选择是基于由相应燃料箱泵产生的流体压力，由每个燃料箱泵产生的压力与相应燃料箱泵的速度对应。

10.根据权利要求8-9中任一项所述的航空器燃料系统，其中，所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个第一机翼燃料箱泵通过公共燃料管线流体联接到同一燃料消耗器，并且当所述至少一个主燃料箱泵的速度大于所述至少一个第一机翼燃料箱泵的速度时，燃料从主燃料箱供应到燃料消耗器，并且当所述至少一个第一机翼燃料箱泵的速度大于所述至少一个主燃料箱泵的速度时，燃料从第一机翼燃料箱供应到燃料消耗器。

11.根据权利要求8-10中任一项所述的航空器燃料系统，其中，所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个第一机翼燃料箱泵包括具有相同规格的泵。

12.根据权利要求10所述的航空器燃料系统，其中，所述至少一个主燃料箱泵和所述第一机翼燃料箱泵各自具有相同的物理尺寸和相同的性能特征。

13.根据权利要求8-12中任一项所述的航空器燃料系统，其中，所述至少一个燃料消耗器包括第一燃料消耗器和第二燃料消耗器，还包括第一燃料管线和第二燃料管线，所述第一燃料管线使所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个第一机翼燃料箱泵联接到所述第一燃料消耗器，所述第二燃料管线使所述至少一个主燃料箱泵和所述至少一个第一机翼燃料箱泵联接到所述第二燃料消耗器。