[发明专利]一种基于行车记录和安全预警的车载终端在审

专利信息
申请号: 201910835947.7 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN110570540A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 王春波;曾文良 申请(专利权)人: 成都亿盟恒信科技有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08
代理公司: 51260 成都巾帼知识产权代理有限公司 代理人: 邢伟
地址: 610041 四川省成都市高*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 安全预警 行车记录 报警装置 行车过程 预警开关 预警控制 车辆行驶过程 无线通讯模块 预警控制模块 车速传感器 车载处理器 温度传感器 存储器 安全隐患 车速预警 车载终端 定位模块 供电电源 记录信息 控制模块 摄像模块 主动预警 行车安全 综合分析 上传 监控 记录 保证
【说明书】:

发明公开了一种基于行车记录和安全预警的车载终端,包括行车记录设备、预警控制设备、安全预警设备和供电电源;所述安全预警设备包括第一预警开关、第二预警开关、第一报警装置和第二报警装置;所述预警控制设备包括车速传感器、温度传感器、车速预警控制模块和温度预警控制模块;所述行车记录设备包括车载处理器、摄像模块、定位模块、存储器和无线通讯模块。本发明能够在车辆行驶过程中,对存在的安全隐患进行主动预警,有利于保证行车安全,同时,也能够对行车过程进行记录,并将记录信息进行上传,有利于对行车过程进行监控和后续的综合分析。

技术领域

本发明涉及行车监控预警,特别是涉及一种基于行车记录和安全预警的车载终端。

背景技术

随着科学技术的发展和社会生活水平的不断进步,各种车辆已经成为人们生活中必不可少的交通运输工具,在社会生活中起到越来越重要的作用,行车安全也成为了交通运输中必须考虑的问题。

在车辆运行过程中,导致出现安全隐患的原因多种多样,如超速行驶,发动机温度故障等,都可能导致事故发生;在行车过程进行安全预警和行车记录,对于保障行车安全,实现违规分析等具有着重大的意义。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种基于行车记录和安全预警的车载终端,能够在车辆行驶过程中,对存在的安全隐患进行主动预警,有利于保证行车安全,同时,也能够对行车过程进行记录,并将记录信息进行上传,有利于对行车过程进行监控和后续的综合分析。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种基于行车记录和安全预警的车载终端,包括行车记录设备、预警控制设备、安全预警设备和供电电源;

所述安全预警设备包括第一预警开关、第二预警开关、第一报警装置和第二报警装置,所述第一预警开关的电源输入端与供电电源连接,第一预警开关的电源输出端与第一报警装置连接;所述第二预警开关的电源输入端与供电电源连接,第二预警开关的电源输出端与第二报警装置连接;

所述预警控制设备包括车速传感器、温度传感器、车速预警控制模块和温度预警控制模块;所述车速传感器采集车辆的速度信息,其输出端与车速预警控制模块连接,车速预警控制模块的输出端与第二预警开关的控制输入端连接;所述温度传感器采集车辆发动机的温度信息,其输出端与温度预警控制模块连接,温度预警控制模块的输出端与第一预警开关的控制输入端连接;

所述行车记录设备包括车载处理器、摄像模块、定位模块、存储器和无线通讯模块;所述车载处理器的输入端分别与温度传感器、速度传感器、定位模块和摄像模块连接;所述车载处理器的输出端通过无线通讯模块与远程的监控中心连接,所述车载处理器还与存储器连接。

优选地,所述供电电源还分别与行车记录设备和预警控制设备连接,实现整个车载终端的供电;所述摄像模块包括车内摄像单元和车外摄像单元;所述车内摄像子模块包括多个采集车内视频图像的高清摄像头,所述车外摄像子模块包括多个采集车外视频图像信息的高清摄像头。

优选地,所述第一预警开关和第二预警开关均为MOS开关;所述第一报警装置和第二报警装置均为声光报警器。

优选地,所述温度预警控制模块包括第一基准电压源和第一电压比较器,所述第一电压比较器的同相输入端与温度传感器的输出端连接,第一电压比较器的反相输入端与第一基准电压源连接,第一电压比较器的输出端与第一预警开关的控制输入端连接。

所述车速预警控制模块包括第二基准电压源和第二电压比较器,所述第二电压比较器的同相输入端与车速传感器的输出端连接,第二电压比较器的反相输入端与第二基准电压源连接,第二电压比较器的输出端与第二预警开关的控制输入端连接。

本发明的有益效果是:本发明能够在车辆行驶过程中,对存在的安全隐患进行主动预警,有利于保证行车安全,同时,也能够对行车过程进行记录,并将记录信息进行上传,有利于对行车过程进行监控和后续的综合分析。

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