[发明专利]一种尾箱柜

说明书

本发明公开了一种尾箱柜，包括柜体，所述柜体内设置有存储腔，以及与所述存储腔连通的存取通道；皮带传送机构，设置于所述存储通道内；支撑机构，设置于所述存储腔内；升降托板机构，可移动的设置于所述存储腔内。当需要存储尾箱时，将待存储的尾箱放置于所述皮带传送机构上，皮带传送机构带动尾箱穿过存取通道进入存储腔内，然后位于存储箱内的升降托板机构启动，带动尾箱移动，将尾箱从皮带传送机构处移动至支撑机构处，以使支撑机构形成对尾箱的支撑，当需要从柜体中取出尾箱时，上述机构反向运转即可。

技术领域

本发明涉及尾箱存储设备，特别是指一种尾箱柜。

背景技术

目前，尾箱都是通过第三方押运公司进行押运和保管。取箱工序，营业前一天银行人员通过尾箱调拨管理系统申请第二日所需要的尾箱，在第二天上班前，押运人员将尾箱从库房领出，然后押运至银行网点，押运人员与银行人员当面交接，完成取箱；存箱工序，银行人员通过尾箱调拨管理系统申请需要上缴存放的尾箱，押运人员到银行网点与银行人员进行尾箱交接，接收需上缴的尾箱，然后将尾箱从银行网点押运至保管库房进行保管存放。目前对银行尾箱的押运集中保管方式存在成本高、人员配套要求高、时效性不可控、银行员工配合度要求高等弊端。

为了解决相应的问题，市场上推出了尾箱自动存储柜，对银行专用尾箱进行储放和监控管理，通过无线网络进行实时的远程监控管理，降低管理人力和管理成本，例如中国发明专利，申请号为CN207425019U，提供的一种自助存取尾箱装置及系统，又例如中国发明专利，申请号为CN207583175U，提供了一种银行尾箱安全存放交接设备。

但是发明人发现，现有技术中的尾箱存储系统或者装置，都是采用类似于保险柜的原理，仅支持单个尾箱的放置，缺乏能够同时存储多个尾箱所需要的输送与支撑机构。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种尾箱柜，能够实现多个尾箱的存取。

基于上述目的本发明提供的一种尾箱柜，包括

柜体，所述柜体内设置有存储腔，以及与所述存储腔连通的存取通道；

皮带传送机构，设置于所述存储通道内；

支撑机构，设置于所述存储腔内；

升降托板机构，可移动的设置于所述存储腔内；

其中，所述皮带传送机构将尾箱运送至所述存储腔内，所述升降托板机构将尾箱送至所述支撑机构，以使所述支撑机构形成对尾箱的支撑。

作为一种可选的实施方式，所述支撑机构包括

第一支架；

支撑板，与所述第一支架转动连接，所述支撑板的端部开设有第一锁定孔；

第一电子锁，相对于所述第一支架固定设置；

抵推件，滑动安装于所述第一支架上，所述抵推件能够沿限定方向移动；

抬升件，相对于所述第一支架滑动设置，所述抬升件能够沿限定的方向移动。

作为一种可选的实施方式，所述抬升件包括：

抬升架，相对于所述第一支架滑动设置；

抬升片，与所述抬升架转动连接，所述抬升片上开设有滑槽；

弹簧，一端与所述抬升架抵接，另一端与所述抬升片抵接；

导柱，穿设于所述弹簧内，一端与所述抬升架固定连接，另一端穿过所述滑槽。

作为一种可选的实施方式，所述支撑机构还包括：

导向件，相对于所述第一支架固定安装；

导向块，套设于所述导向件且与所述抵推件固定连接。