[发明专利]框架式模块化隧道立面标记

说明书

本发明公开了一种模块化框架式隧道立面标记，包括固定于路缘的路缘主体板块和固定于墙壁的墙缘主体板块，所述路缘主体板块和墙缘主体板块之间设有检修通道，所述路缘主体板块由若干尺寸相同带有立面标记的长方形的路缘模块从隧道两侧进口处拼接至出口处组成，所述墙缘主体模块由若干个固定于隧道墙壁的且分布均匀的墙缘模块组成；本发明框架式隧道立面标记的采用模块化结构，安装简单、成本低廉，呈各板块独立相连，对车辆碰擦原因损坏的可以随时快速抽取更换，从而始终保持理想技术状态，它表面附有反光片或是反光膜都较为光滑，在正常使用时出现污浊可以用洒水车进行冲洗清洁，日常维护非常方便。

技术领域

本发明涉及一种框架式模块化隧道立面标记，属于交通安全设施技术领域。

背景技术

立面标记的设置虽在交通安全设施中所占的比重较小，其作用却不可忽视，尤其是车辆在高速公路和一级公路隧道行驶过程中，车辆行驶速度较快，安全视距较短，两侧隧道墙壁较暗，这样都会大大降低行车的安全度，因此为达到提升隧道内安全行车系数的目的，连续设置较大框架式隧道立面标记是有效手段之一，它可以增大对汽车灯光的反射，使驾驶员提早了解隧道整体线型、框架等，而两侧附加设置的车距确认标志将车间距离作为提醒驾驶员保持安全车距、避险预判测距的作用，目前，现行应用的隧道内立面标记特别是检修通道面向公路外缘的立面标记多采取粉刷反光漆的应用方法，这种设置方法施工周期相对较长，且因车辆不断通过，在较短时间内隧道溅洒的灰尘、泥土以及汽车尾气等，常常出现污浊、腐蚀脱落、碰擦损坏等情况，这就需要不断重新粉刷，综合成本很高，并难以起到理想应用效果。为此，我们提出一种框架式模块化隧道立面标记，该隧道立面标记设计上是依托行业规范、符合国家标准要求，达到提升隧道安全系数目的。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种框架式模块化隧道立面标记，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种框架式模块化隧道立面标记，包括固定于路缘的路缘主体板块和固定于墙壁的墙缘主体板块，所述路缘主体板块和墙缘主体板块之间设有检修通道，所述路缘主体板块由若干尺寸相同带有立面标记的长方形的路缘模块从隧道两侧进口处拼接至出口处组成，所述墙缘主体模块由若干个固定于隧道墙壁的且分布均匀的墙缘模块组成。

进一步的，所述路缘模块包括两个固定于路缘上的“丄”型安装架，所述“丄”型安装架的内侧开设有卡槽，两个所述“丄”型安装架之间设有插接于卡槽内的路缘标记板，所述路缘标记板的两端设有与其一体成型的且与卡槽相配合的卡接头。

进一步的，所述路缘标记板包括板体a，所述板体a的表面设有反光层。

进一步的，所述墙缘模块包括若干个互相卡接的且固定于墙壁上的墙缘标记板，位于最顶部的墙缘标记板的顶部卡接有半弧形的且向内逐步收尾的顶板。

进一步的，所述墙缘模块中的一块墙缘标记板更换为车距确认标志牌。

进一步的，所述墙缘标记板包括板体b，所述板体b的一端开设有“T”型槽，板体b的另一端设有与“T”型槽相卡接的“T”型卡条，板体b上位于与墙壁接触的一侧开设有若干伸缩开口，板体b的两侧靠近伸缩开口处设有通过螺钉与墙壁固定的固定支架，板体b的表面设有反光层。

进一步的，所述反光层为高透光率的反光片。

进一步的，所述反光层为优质反光膜。

进一步的，所述反光层为主动发光LED灯。

本发明框架式隧道立面标记的采用模块化结构，安装简单、成本低廉，呈各板块独立相连，对车辆碰擦原因损坏的可以随时快速抽取更换，从而始终保持理想技术状态，它表面附有反光片或是反光膜都较为光滑，在正常使用时出现污浊可以用洒水车进行冲洗清洁，日常维护非常方便。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；