[发明专利]加油跳枪准确率高的加油嘴

说明书

本发明公开了加油跳枪准确率高的加油嘴，包括连接在一起的第一管体、第二管体、第三管体、第四管体，所述第三管体的管壁向内凹陷形成两端大中间小的结构，用于限制加油枪晃动，其管壁下部设有排气孔；所述第四管体的内壁下部设有防气泡结构，所述防气泡结构包括橡胶圆锥体、圆台型弹簧、固定环；所述固定环固定连接在第四管体内壁底部，所述橡胶圆锥体的底部通过圆台型弹簧与固定环连接。本发明通过设置防气泡结构，当燃油进入到第四管体中时，燃油冲击橡胶圆锥体的顶部，并沿着橡胶圆锥体的锥面往下流，液流得到分散，对燃油液面的冲击力大大减弱，不会出现大量气泡，进而避免了出现加油枪提前跳枪的情况，提高了跳枪的准确率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件，具体是涉及加油跳枪准确率高的加油嘴。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平也在不断地提高，目前大部分人的家中都拥有汽车，汽车已经成为最为常用的交通工具。其中，燃油汽车是目前汽车市场的主流产品，其需要加注燃油才能正常行驶。

加油嘴(又称导流口)是汽车上用于和加油站的加油枪配合的零件，加油时，加油枪插入加油嘴内部，将汽油注入与油箱连接的加油管，实现为油箱加油。当使用加油枪往汽车油箱内注入燃油时，由于燃油注入时的流速较快，冲击燃油液面后会产生大量气泡，在即将加满油时，气泡在加油管内汇聚形成泡沫，加油枪接触泡沫后会自动跳枪，停止注入燃油。但此时，油箱实际并没有加满油，还有较多空间可以存储燃油，有些司机喜欢将油箱完全加满，这个时候就需要加油站工作人员手动控制加油枪继续加油，但是，这种加油方式经常会因为人工控制不当导致燃油满出，既造成浪费，又不安全，有可能引发火灾。上述问题可以归结为加油跳枪准确率低。

鉴于此，有必要研发一款可以防止燃油在加油过程中产生气泡从而避免加油枪过早跳枪使得加油跳枪准确率高的加油嘴。

发明内容

本发明的目的在于提供一种加油跳枪准确率高的加油嘴，该加油嘴通过设置特定的防气泡结构，避免了在加油过程中因燃油流速过快，冲击燃油液面而产生大量气泡，进而避免了加油枪出现提前跳枪的情况，提高了加油枪跳枪的准确率。

本发明的技术方案：加油跳枪准确率高的加油嘴，包括第一管体，所述第一管体的底部连接有第二管体，所述第二管体相对于所述第一管体偏心设置，所述第一管体的底部设有排气窗；所述第二管体的底部连接有第三管体，所述第三管体的底部连接有第四管体；所述第三管体的管壁向内凹陷形成两端大中间小的结构，所述第三管体中部尺寸和加油枪相适配用于限制加油枪晃动，所述第三管体的管壁下部设有排气孔；所述第四管体的内壁下部设有防气泡结构，所述防气泡结构包括橡胶圆锥体、圆台型弹簧、固定环；所述固定环固定连接在第四管体内壁底部，所述橡胶圆锥体的底部通过圆台型弹簧与固定环连接。

与现有技术相比，本申请中的加油嘴的第二管体下方依序设有第三管体和第四管体，第三管体与加油枪相适配对加油枪起定位作用，第四管体中设有防气泡结构，加油时，加油枪出油口位于防气泡结构的橡胶圆锥体正上方，燃油顺着橡胶圆锥体下流，液流得到分散，对燃油液面的冲击大大减弱，不会出现大量气泡，从而，避免了出现在油箱即将加满油时加油枪因与气泡接触导致提前跳枪的情况，提高了跳枪的准确率。

作为优化，前述的加油跳枪准确率高的加油嘴中，所述橡胶圆锥体的底部开设有固定槽，所述圆台型弹簧的顶部与固定槽配合。固定槽的开设使得圆台型弹簧不易脱离橡胶圆锥体，进而使得两者之间的连接更加牢固。

作为优化，前述的加油跳枪准确率高的加油嘴中，所述固定环的中部设有导向孔，所述导向孔中设有稳定杆，稳定杆顶端与固定槽的顶壁固定连接，其底端穿出导向孔通过与其螺接的螺母限位。稳定杆的设置可以避免橡胶圆锥体在受到燃油冲击时左摇右晃，使得防气泡结构稳定性更好，可靠性更高。