[发明专利]一种通过车钥匙存储、传输数据的方法及装置

说明书

本申请提供一种通过车钥匙存储、传输数据的方法和智能车数据管理装置、云端数据管理装置以及车钥匙，使得车钥匙作为一个智能车和云端之间的数据中转设备，可以利用有线方式或无线方式，分别与云端或智能车进行双向双工的非实时处理类数据的传输，并存储非实时处理类数据。可以便捷、经济、安全地将智能车产生的非实时处理类数据在不同时间分批次传输到云端，或者将云端的大数据包分批次传输到智能车，在降低智能车用户的数据传输成本的同时，提升智能车用户的使用体验。

技术领域

本申请涉及车电子技术领域，具体地，涉及一种通过车钥匙存储、传输数据的方法及装置。

背景技术

随着车越来越智能化，智能车每天产生的数据也呈在日益增长。据统计，智能车每天大约会产生30GB的数据，而一辆无人驾驶车每天产生的数据量可能高达4000GB。智能车产生的大量数据和当今昂贵的流量费用产生矛盾，按照智能车当前产生数据估算，流量费用十分昂贵，无论智能车企业还是车主都难以承担，这使得智能车数据的有效利用及变现十分困难。然而，并非所有智能车产生的数据都需要实时处理，有些数据涉及到自动驾驶的数据或受国家及地方监管的数据需要实时传到云端处理，例如位置数据、速度数据、车辆故障告警数据等；另一些数据涉及数据分析和运营需求，则无需云端实时处理，例如驾驶行为分析的数据、零部件分析的数据等可以批量处理，用于升级车辆系统的升级包类数据、知识库更新数据等同样不需要云端实时传输给智能车。

现有技术对于智能车数据的处理主要通过在车内设置车载电脑系统来存储数据和与云端等外部设备进行数据通信，现有技术中车载电脑系统是通过内置SIM卡接入到电信运营商的蜂窝网通信(例如使用4G、5G网络等)，在无WIFI环境下会消耗大量流量而产生较高成本。现有技术中一些可以存储数据的车钥匙，只能存储简单的车辆状态信息(例如油耗、公里数、车辆型号、车身号、胎压值)；而且仅支持单方向把数据从车辆传送到车钥匙，再通过PC机中转传送到云端，不支持从云端下载数据传送到车辆；传输或查看数据时需要通过USB连接，无法自动地传输数据。因此，现有的传输车数据的方法和车钥匙，无法适用于未来日趋智能化的车应用场景。

因此，在当今越来越智能化的车应用场景中，赋予车钥匙传统开关车门外的更智能的功能，帮助解决越来越严峻的智能车数据传输问题，是十分必要的。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本申请的目的在于提供一种通过车钥匙存储、传输数据的方法及装置，使得车钥匙除了传统的开关车门的简单功能外，还可以作为一个智能车和云端之间的数据中转设备，存储复杂的过程数据，当车钥匙接入已经认证的WIFI环境时会自动上传数据，无需人工干预，可以便捷、经济、安全地将智能车产生的无需实时处理类数据在不同时间分批次传输到云端处理，或者将云端的大数据包分批次传输到智能车，在降低智能车用户的数据传输成本的同时，提升智能车用户的使用体验。

便捷的特点表现在，车钥匙作为数据中转设备，易于携带，同时，在完成初次设置后，用户在使用车钥匙将智能车的数据上传到云端和从云端下载智能车所需的数据到车钥匙的过程中不需要用户做任何手动操作，用户使用车钥匙开启智能车后，在用车过程中，数据会同步在智能车钥匙和智能车之间同步，下车回到家后数据会自动从智能车钥匙和云端之间上传下载，用户甚至无需感知。

经济的特点表现在，若将智能车与云端通信时上传下载数据分为约占20％的需实时处理类数据和约占80％的非实时处理类数据两类，其中实时处理数据仍然通过蜂窝网使用流量进行上传下载，非实时处理类数据则先存放在车钥匙中，再通过成本低廉的无线方式、有线方式或其他低成本的近距离通信方式上传到云端或从云端下载后传送到车辆，从而可以降低80％的流量费用。

安全的特点表现在，云端、车钥匙、智能车三方的任意两方之间的数据交互环节，均需要身份认证，可以有效地阻止非法接入。