[发明专利]一种汽车多涂层油漆件漆膜厚度测试方法

说明书

本发明公开了一种汽车多涂层油漆件漆膜厚度测试方法，其步骤为：取块，用压力机从待测样板上切下测试块并依次编号；制片，用切片机对测试块进行修片至边缘平整后切片、编号，将切片依次粘到载玻片上；涂色，对于相邻两涂层颜色相同或者接近的采用与色彩差别大的笔在切片上涂色，并用蘸有有机试剂的擦拭布在样片表面擦拭；测量，将载玻片放在光学显微镜上观察并测量漆膜厚度，通过巧妙的设计，利用相似相溶原理，由于不使用其它昂贵设备或者化学腐蚀液等，可以节省成本和时间，记号笔或者油性笔、乙醇和丙酮等是常备产品，取用和操作便捷，解决了相邻膜层在普通光学显微镜下颜色相同或接近从而无法分层的测试技术难题，并且操作简便，简单实用。

技术领域

本发明涉及新材料分析测试技术领域，特别涉及一种汽车多涂层油漆件漆 膜厚度测试方法。

背景技术

随着汽车工业的发展，对于汽车各个方面的要求也越来越精细化，在汽 车表面喷涂技术的需求更是如此。

汽车在喷涂过程中，各涂层膜厚的控制对涂层最终的颜色及性能有非常 大的影响，在现有的膜厚测试方法中，光学显微镜测试法由于适用广泛、操作 简便、成像直观、测量准确而受到广泛使用，截面切割后光学测试法也被认为 是仲裁法。

随着现有汽车对外观的要求越来越高，对车身外饰件喷涂性能要求越来 越严格，除了传统的三涂层喷涂外，四涂层及五涂层的喷涂也开始应用，这就 会出现相邻涂层颜色一致或者相近的现象越来越多，如白底漆后喷涂白色漆的 情况，这在光学显微镜下非常难分辨出膜层分界线，给各层膜厚的检测工作带 来了非常大的困难，甚至无法检测。

发明内容

针对上述背景内容中提出的实质性缺陷和不足，本发明提供一种汽车多涂 层油漆件漆膜厚度测试方法，可以解决背景技术中所指出的问题。

一种汽车多涂层油漆件漆膜厚度测试方法，用普通记号笔或油墨笔对膜厚 切片进行涂色，其具体步骤为：

Q1：取块，用压力机从待测汽车外饰件样板上切下测试块若干个，并依次 编号；

Q2：制片，用切片机先对所述测试块进行修片至膜厚测试块边缘平整，然 后从所述测试块上切下切片，按照所述膜厚块编号，将不同膜厚测试块上的切 片依次粘到贴有双面胶带的载玻片上，切片剩下的测试块装袋保存，并贴好样 品编号；

Q3：涂色，对于相邻两涂层颜色相同或者接近的测试样品，采用与涂层色 彩差别巨大的记号笔或者油墨笔在所述切片上涂色，并立即用蘸有有机试剂的 擦拭布在样片表面擦拭；

Q4：测量，将所述载玻片放在光学显微镜的载物台上，使用显微镜的成像 软件观察并测量漆膜厚度，调整显微镜焦距至整个图像清晰，选择合适的测量 工具测量膜厚，每个切片在同一视窗内从左到右测量5个位置取平均值。

在上述技术方案中，在Q3步骤中，对于相邻两涂层颜色相同或者接近的测 试样品，即相邻两涂层颜色为白底漆和白色漆时，用黑色记号笔或者油墨笔在 所述切片上涂色，并立即用蘸有有机试剂的擦拭布在样片表面擦拭。

作为上述技术方案的优选，所述Q1步骤中所述测试块的尺寸为1.5cm×2cm 大小。

作为上述技术方案的优选，所述Q2步骤中所述切片的具体操作为：将所述 测试块垂直夹紧在切片机上，将开始切的10～20片去除不用至测试块截面平整， 然后切取正式切片，调节切片机使所述切片的厚度为60～80um。

作为上述技术方案的优选，所述Q2步骤中双面胶带不能对切片漆膜涂层 产生粘结破坏，所述双面胶带的宽度为10～15mm，采用3M scotch665双面胶 带。

作为上述技术方案的优选，所述Q3步骤中所述记号笔或油漆笔为普通的 记号笔或者油漆笔，相邻两涂层为浅色涂层时，选用黑色记号笔或者油漆笔； 所述有机试剂为醇类或者酮类，如乙醇、异丙醇或者丙酮。