[发明专利]一种驾驶监控预警方法及系统

说明书

本发明涉及汽车驾驶预警技术领域，尤其涉及一种驾驶监控预警方法及系统。所述方法包括如下步骤：获取驾驶信息和路面信息；根据驾驶信息和路面信息得到驾驶状态信息和危险预判信息；根据驾驶状态信息和危险预判信息得到预警信息；将预警信息输出到预警平台。本发明获取融合多种数据信号的驾驶员驾驶信息，并通过将驾驶员的驾驶信息进行逻辑计算，对驾驶员疲劳状态和不规范驾驶习惯进行监控，并通过AI推理的方式对驾驶员的驾驶行为进行分析预测，通过V2V技术及时发送给驾驶员和周边车辆，扩大预警范围，有效的减少交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及汽车驾驶预警技术领域，尤其涉及一种驾驶监控预警方法及系统。

背景技术

随着社会经济的高速发展，机动车辆的数量也迅猛提升，同时，交通事故也逐渐增多。汽车的监控预警辅助功能可以实时监控辅助驾驶员，同时起到预警的功能，越来越受到大众的喜欢。随着汽车行业的发展，市场上也越来越多监控驾驶员状态并进行预警的辅助系统出现。

当前驾驶监控系统主要有分为被动式驾驶员疲劳监测系统和主动式驾驶员监控系统和混合式驾驶员监控系统。

（1）被动式驾驶员疲劳监测系统：利用车辆行驶轨迹对驾驶员的驾驶状态进行分析和预警。该方法不需要额外的设备就可以实现对驾驶员驾驶状态的分析，当前基于此方法的驾驶员监控系统通常利用方向盘转角，油门，刹车力度等少量的行驶数据只对驾驶员的疲劳状态进行监测和预警，误报率高。

（2）主动式驾驶员监控系统：通过安装额外的传感器，如车内监控摄像头，心率检测器，脑电检测器等设备来获取驾驶员的生理数据，通过图像处理算法、机器学习等方法获得驾驶员的状态，并对危险状态预警。该方法能够实时监测驾驶员的状态并及时给出危险预警，但需要额外的信息获取设备和复杂的算法和高性能计算硬件，成本较高，并且有隐私泄露的风险。

（3）混合式驾驶员监控系统则结合了被动式驾驶员监控系统和主动式驾驶员监控系统，系统复杂，预警准确率高，继承了（1）和（2）的优点的同时，也具有（2）的不足。因此，如何克服当前监控系统存在的诸多问题，已成为当前汽车辅助行业的一个重要课题。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种驾驶监控预警方法及系统。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种驾驶监控预警方法，所述方法包括如下步骤：

获取驾驶信息和路面信息；

根据驾驶信息和路面信息得到驾驶状态信息和危险预判信息；

根据驾驶状态信息和危险预判信息得到预警信息；

将预警信息输出到预警平台。

进一步的，所述获取驾驶信息和路面信息包括：

根据驾驶员对车辆的驾驶操作获取驾驶信息；

根据沿途的道路状况和车辆状况获取路面信息。

进一步的，所述驾驶信息包括CAN-BUS信号和ADAS信号，所述路面信息包括V2X信号和地图信号。

进一步的，所述根据驾驶信息和路面信息得到驾驶状态信息和危险预判信息包括：

根据驾驶信息得到驾驶状态信息；

根据驾驶信息和路面信息得到危险预判信息。

进一步的，所述根据驾驶信息得到驾驶状态信息包括：

根据驾驶信息计算第一驾驶参数信息；

将第一驾驶参数信息与第一预设参数值对比，得到驾驶状态信息。